قبل أيام من تنفيذه.. أبرز 8 معلومات عن مشروع «مترو الإسكندرية» الجديد
خلال أيام، وبالتحديد في منتصف شهر يناير الحالي، ستتغير ملامح عروس البحر الأبيض المتوسط، نتيجة البدء في إنشاء أكبر وسائل المواصلات الحيوية في الإسكندرية وهو خط قطار أبو قير، الذي سوف يتم استبداله بخط المترو، وهو المشروع الجديد الذي يأمل أهالي الإسكندرية أن يكون نقطة تحول فارقة في خريطة النقل الداخلي بالمحافظة.
أبرز ملامح مترو الإسكندرية
وخلال هذا التقرير يستعرض «القاهرة 24» أبرز ملامح التجديد والتغيرات التي سيشدها خط المترو الجديد.
1- ستبدأ أحياء الإسكندرية في إزالة كافة الباكيات والمحلات التي تم إنشاؤها خلال السنوات الأخيرة على حرم خط السكة الحديد، وكانت وزارة النقل قد ذكرت أنها رصدت 500 مليون جنيه ضمن موازنة الهيئة القومية للأنفاق لدفعها لأصحاب الأراضي التي سيتم نزع ملكيتها لتنفيذ مشروع مترو أبو قير في الإسكندرية.
2- يمتد الخط من محطة أبو قير «شرق الإسكندرية» حتى محطة مصر بالإسكندرية بطول 21.7 كم شاملا 20 محطة.
محطات جديدة
3- سيتم إضافة 5 محطات جديدة بالمسار هي «باب شرق – سبورتنج – ميامي – كفر عبده – محمد نجيب».
4- سيتم إلغاء محطة الرمل الميري، مع الإبقاء على باقي المحطات الموجودة حاليا في مسار الخط قبل تحويله إلى مترو على أن يتم إعادة إنشائها بما يتناسب مع مشروع تحويل الخط لمترو أنفاق.
20 محطة رئيسية
5- يضم المترو 20 محطة، هي: (أبو قيرـ طوسون ـ المعمورة ـ الإصلاح ـ المندرة ـ المنتزه ـ العصافرة ـ ميامي ـ سيدى بشر ـ محمد نجيب ـ فيكتوريا ـ غبريال ـ السوق ـ الظاهرية ـ كفر عبده ـ سيدى جابر ـ سبورتنج ـ الحضرة ـ باب شرق ـ محطة مصر".
يستوعب 60 ألف راكب/ساعة
6- يستوعب المترو الجديد قرابة 60 ألف راكب في الساعة في الاتجاه الواحد، بينما ستكون مدة التقاطر منخفضة للغاية لتصل إلى قطار كل 2.5 دقيقة.
محطات ربط
7- سيتضمن المشروع 4 محطات ربط؛ وهى محطة مصر «النقطة الأخيرة في المشروع» والتي تربط الخط بخط سكة حديد (القاهرة – الإسكندرية)، بينما تم اعتبار محطتي سيدى جابر، وفيكتوريا للربط مع مشروع ترام الرمل (المزمع تنفيذه مع مشروع أبو قير)، علاوة على محطة المعمورة والتي تربط المشروع مع خط سكك حديد رشيد.
8- سيجرى تنفيذ المشروع على 3 مراحل، الأولى على المسار الحالي لخط قطار أبو قير من محطة مصر وسط المحافظة، وحتى منطقة أبو قير شرقا، وذلك بطول 22 كيلو مترا، ويضم 22 محطة.
أما المرحلة الثانية للمترو فستبدأ من محطة مصر إلى منطقة المكس بطول 8 كيلو مترات وبعدد 6 محطات، أما المرحلة الثالثة فتبدأ من المكس وحتى الكيلو 21 غرب الإسكندرية بطول 15.5 كم وتشمل 9 محطات.
