الجمعة 17 مايو 2024
More forecasts: Wetter 4 wochen
رئيس التحرير
محمود المملوك
أخبار
حوادث
رياضة
فن
سياسة
اقتصاد
محافظات

50 مليون يورو من الوكالة الفرنسية للتنمية لتمويل إعادة تأهيل الخط الأول للمترو

القاهرة 24
تقارير وتحقيقات
الأحد 22/نوفمبر/2020 - 07:46 م

شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، ونظيره الفرنسي جان باتيست، توقيع الاتفاقية التنفيذية للقرض المقدم من الوكالة الفرنسية للتنمية بقيمة 50 مليون يورو للمشاركة في تمويل تطوير وإعادة تأهيل الخط الأول للمترو.

ووقع الاتفاقية كل من الدكتور عصام والي رئيس الهيئة القومية للأنفاق وفابيو جرازي مدير مكتب الوكالة الفرنسية بالقاهرة والسفير الفرنسي بالقاهرة ستيفان روماتيه.

وأكد الوزير عمق العلاقات بين مصر وفرنسا والتعاون التاريخي والحالي المثمر في مجال النقل، حيث يتم تنفيذ عدد من المشروعات والعقود المشتركة من أهمها تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو والتي ينفذها تحالف فينسي الفرنسية، اوراسكوم  والمقاولون العرب، وكذلك توقيع عقد إدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث للمترو جامعة القاهرة – إمبابة – العباسية – عدلي منصور،  بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة RATP DEV الفرنسية لافتا إلى أنه يتطلع إلى مزيد من التعاون المثمر مع الشركات الفرنسية في كافة مجالات النقل.

وزيرا النقل المصري والفرنسي يشهدان توقيع الإتفاقية التنفيذية للقرض المقدم من الوكالة الفرنسية للتنمية بقيمة 50 مليون يورو للمشاركة في تمويل أعمال تطوير وإعادة تأهيل الخط الأول.
وزيرا النقل المصري والفرنسي يشهدان توقيع الإتفاقية التنفيذية للقرض المقدم من الوكالة الفرنسية للتنمية بقيمة 50 مليون يورو للمشاركة في تمويل أعمال تطوير وإعادة تأهيل الخط الأول.

 

وزير النقل يكرم شيخ قائدي القطارات بأسوان.. ويعلق: “إن شاء الله تخف وترجع شغلك”

وأضاف أن هذا التوقيع يأتي في إطار اهتمام وزارة النقل بأعمال الصيانة وإعادة التأهيل والتحديث، لما تم تنفيذه من خطوط مترو الأنفاق ولا سيما الخط الأول لمترو الأنفاق والذي يعتبر العمود الفقري لشبكة خطوط مترو الأنفاق العاملة والمخطط تنفيذها بالتزامن مع تنفيذ خطوط شبكة المترو الجديدة حرصاً من الدولة على تقديم خدمة مميزة للمواطن المصري والحفاظ على الأصول واستمرارية صيانة هذا المرفق الحيوي الهام.

وأوضح أنه سيتم تنفيذ أعمال تطوير الخط الأول للمترو على مرحلتين، الأولى تشمل أعمال تطوير أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزى وأعمال السكة وأعمال القوى الكهربية بتكلفة 751 مليون يورو يتم تمويل الشق الأجنبى لها من خلال قروض بمبلغ 605 ملايين يورو، والباقى بقيمة 146 مليون يورو يمول من الخزانة العامة للدولة.

ولفت إلى أن المرحلة الثانية تشمل أعمال تطوير الوحدات المتحركة بشراء 32 قطارا وإعادة تأهيل 23 قطارا، بتكلفة 650 مليون يورو (جارٍ التنسيق مع شركاء التنمية لتوفير التمويل اللازم لها)، مشيرا إلى أن وزارة النقل لديها خطة لتطوير الوحدات المتحركة بالخط الاول لتصبح كل قطارات الخط مكيفة.

وزيرا النقل المصري والفرنسي يشهدان توقيع الإتفاقية التنفيذية للقرض المقدم من الوكالة الفرنسية للتنمية بقيمة 50 مليون يورو للمشاركة في تمويل أعمال تطوير وإعادة تأهيل الخط الأول.
وزيرا النقل المصري والفرنسي يشهدان توقيع الإتفاقية التنفيذية للقرض المقدم من الوكالة الفرنسية للتنمية بقيمة 50 مليون يورو للمشاركة في تمويل أعمال تطوير وإعادة تأهيل الخط الأول.

وأضاف الوزير أنه يجري حاليًّا إنهاء إجراءات التعاقد مع المكتب الإستشاري الإيطالي Italfer للقيام بأعمال إعداد مستندات الطرح على المقاولين واستشاري الإشراف على التنفيذ والقيام بأعمال الدعم الفني في مرحلة الطرح والتقييم والترسية.

وزير النقل لرئيس السكة الحديد: “مافيش قطار يطلع فاضي”

تابع مواقعنا