مدير مشروع الطريق الدائري: توسعة 50 كوبري ونفق ضمن القطاع العرضي بسعة 7 حارات
كشف المهندس محمود الشيخ، مدير مشروع تطوير الطريق الدائري، تفاصيل خطة التطوير التي تقوم بها وزارة النقل والهيئة العامة للطرق والكباري، والذي يتم تنفيذه بواسطة شركات المقاولات المصرية.
وأوضح مدير مشروع تطوير الطريق الدائري خلال تصريحات صحفية لـ القاهرة 24، أن الطريق الدائري في بداية الأمر تم تنفيذه بقطاع عرضي حارتين لكل اتجاه، مع تطور العمران في القاهرة الكبرى تم توسعة الطريق مرة أخرى ليصبح 4 حارات لكل اتجاه وفي ظل التنمية التي تقوم بها الدولة في الوقت الحالي وزيادة الكثافة المرورية استلزم الأمر توسعة أخرى للطريق الدائري.
وأكد المهندس محمود الشيخ مدير مشروع تطوير الطريق الدائري، أنه تم تقسيم الطريق الدائري إلى 4 قطاعات وتم الانتهاء من تطوير أحد القطاعات بالكامل من منطقة الأوتوستراد حتى منطقة سعد الدين الشاذلي، ويتم حاليًّا تطوير القطاع الثاني من محور سعد الدين الشاذلي حتى تقاطع طريق الإسكندرية الزراعي بمنطقة شبرا الخيمة بطول 26 كيلومتر، ويحتوي على 50 كوبري ونفق يتم عمل التوسعة لها لكل تجاه.
وأشار مدير مشروع تطوير الطريق الدائري، إلى أن هناك دارسات مرورية وكانت توصية الدراسة توسعة الطريق الدائري من 3 حارات إلى 4 حارات لكل اتجاه، ليصبح القطاع العرضي 7 حارات في كل اتجاه بعرض 32 مترًا تقريبا لكل اتجاه.
