الانتهاء من تركيب أول كمر معدني بـ تقاطع القطار الكهربائي LRT ومونوريل العاصمة الإدارية | صور
انتهت وزارة النقل من عملية تركيب الكمر المعدني ضمن المرحلة الثانية لمشروع القطار الكهربائي LRT ضمن تقاطعه مع مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة حيث يمر متقاطعا مع مسار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، ويصل طول الكمرة 35 مترًا وتزن 70 طنا.
وفى هذا الصدد قال مصدر بالهيئة القومية للأنفاق إن مسار المرحلة الأولى من مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT يتقاطع مع مونوريل العاصمة الإدارية في محطة مدينة الفنون والثقافة مشيرًا إلى أن الكمر المعدنى لمشروع القطار الكهربائي LRT سيعلو الكمر الخرساني لمونوريل العاصمة الإدارية عند التقاطع.
وأكد المصدر أن القطار الكهربائي الخفيف LRT سيتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور ومع القطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين في المحطة المركزية موضحا أن المرحلة الأولى لمشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT تمتد من محطة عدلي منصور وحتي محطة العاصمة الإدارية 1 بطول 65.63 كم وعـدد 11 محطة.
وتابع المصدر أن المرحلة الثاني تمتد من محطة مطار العاصمة حتى محطة مدينة الفنون والثقافة بطول 3.18 كم وعدد 1 محطة (محطة الفنون والثقافة).
