تشغيل الخط الأول بنظام المكوك.. التفاصيل الكاملة لتعطل مترو المرج - حلوان
أعلن مصدر بالشركة المصرية لإدارة وتشغيل وصيانة مترو الأنفاق، المسؤولة عن إدارة الخطين الأول والثاني، أسباب تعطل حركة قطارات الخط الأول، داخل إحدى القطاعات المغذية للتيار الكهربي، بعدما حدث خلل في تيار الجهد المستمر، الأمر الذي أدى إلى فصل تغذية القطارات بالكهرباء، والتي تصل قدرتها إلى 750 فولت، وتسبب ذلك في فصل التيار الكهربي في الخط بالكامل من المنبع.
وأوضح المصدر لـ القاهرة 24، أن الحركة تعطلت بشكل كامل منذ ساعة تقريبًا، وتم تشغيل القطارات على الخط الأول ما بين محطتي عزبة النخل والمرج بنظام المكوك، من خلال تشغيل السكة مفردة في القطاع المذكور، لحين استعادة كامل طاقة الخط الأول من الكهرباء.
وأكد المصدر أن الأمر أدى إلى تعطل غرفة التحكم المركزي CCP، والمسؤولة عن التحكم في حركة قطارات الخط الأول المرج - حلوان، وجار العمل على استعادة تغذية الغرفة بالكهرباء.
وفي نفس السياق، أعلن أحمد عبد الهادي بكير، المتحدث الرسمي باسم الشركة المصرية لإدارة وتشغيل وصيانة مترو الأنفاق المسؤولة عن إدارة الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق، حدوث عطل فني بدائرة الإنارة بمحطات الخط الأول، وتشغيل سكة مفرد من عزبة النخل إلى المرج الجديدة لحين إصلاح عطل التغذية الكهربائية، وجار إصلاحه، مشيرًا إلى أن الحركة تعمل بصورة طبيعية من محطة حلوان إلى محطة عزبة النخل بالاتجاهين.
