مفيش حاجة تخرج إلا بأعلى جودة.. كامل الوزير يتابع تطوير دفعة جديدة من عربات الركاب
واصل المهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولاته التفقدية بورش هيئة السكة الحديد اليوم، لمتابعة الإجراءات الخاصة بالعمرات والصيانة، وزيادة عوامل السلامة والأمان بورش السكة الحديد.
وتفقد الوزير، يرافقه رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية، ورش كوم أبو راضي بمحافظة بني سويف المتخصصة في إجراء العمرات المختلفة لكافة أنواع العربات.
وتابع الوزير، أقسام الورشة المختلفة، والانتهاء من تطوير دفعة جديدة من عربات الركاب؛ لضمها إلى أسطول قطارات التشغيل اليومي للسكك الحديدية، بعد أن أصبحت كل عرباته، إما جديدة، أو مُجددة، وذلك للاستمرار في تقديم خدمة مُميزة لجمهور الركاب.
ووجه وزير النقل، بعدم خروج أي عربة من الورش، قبل أن تجرى المراجعة الكاملة لها، وأن تتم كل أعمال العمرات الخاصة بالعربات- البسيطة والمتوسطة والرئيسية- بأعلى مستوى من الجودة.
تطوير دفعة جديدة من عربات الركاب لضمها إلى أسطول القطارات
وأكد الوزير خلال لقائه بالعاملين؛ ضرورة الانضباط في العمل، والالتزام التام بمواعيد الحضور والانصراف، لافتا إلى تطبيق مبدأ الثواب والعقاب، وأن تقُلُّد المناصب؛ وفقًا للكفاءة وليس بالأقدمية، وأن يتم الاستفادة المُثلى من كل المواد والخامات الموجودة بالورشة، وترتيب وتصنيف جميع المواد غير القابلة لإعادة التشغيل؛ تمهيدًا لتخريدها، للاستفادة منها في تطوير الهيئة، وكذلك خلق قيادات الورشة بيئة عمل مُناسبة لكل العمال؛ لزيادة الإنتاجية.
وشدد على ضرورة أن يبذل الجميع كل الجهود، وفقا للوصف الوظيفي المحدد لكل عامل، وأن يعمل الجميع على النهوض بالورشة وإنتاجيتها، مؤكدا أهمية عمل لجنتي الحوافز والمشتريات، واللتان تتكونان من عدد من العاملين والمهندسين المختصين بالورشة.
وأشار وزير النقل، إلى ضرورة استمرار تنفيذ خطة تطوير العنصر البشري الحالي، والتي تعتمد مرتكزاتها على عدة محاور، منها: خلق بيئة عمل مناسبة، حل المشكلات الإدارية كافة، وتحقيق العدالة بين كل الموظفين، واستمرار تنفيذ الدورات التعليمية والتثقيفية والسلوكية لهم، في إطار الخطة الشاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية، والتي تشمل 5 عناصر هي الوحدات المتحركة، تجديد السكة، تحديث نظم الإشارات والتطوير الشامل للورش، بالإضافة تدريب وتثقيف العنصر البشري
جدير بالذكر أن ورش عربات الركاب بكوم أبو راضي - من أكبر الورش المتخصصة في عمرة وتطوير عربات الركاب للسكك الحديدية في الشرق الأوسط، وإفريقيا، وتم إنشاؤها على مساحة 75 فدانًا عام 1983.
