النقل تبدأ في تنفيذ 5 محطات رئيسية ضمن مشروع الأتوبيسات BRT أعلى الدائري
أعلن المهندس محمود الشيخ مدير مشروع تطوير الطريق الدائري، أن الهيئة العامة للطرق والكباري بدأت في تنفيذ أول 5 محطات للأتوبيسات الترددية BRT أعلى الطريق الدائري ضمن أعمال تطوير وتوسعة الطريق الدائري.
وأوضح مدير مشروع الطريق الدائري خلال تصريحات لـ القاهرة 24، أن أعمال التنفيذ الخاصة بأول 5 محطات بدأت بالتزامن مع بداية الأسبوع الأول من العام الميلادي الحالي، وذلك بالتزامن مع ارتفاع معدلات التنفيذ داخل قطاعات الدائري بداية من محور تقاطع سعد الدين الشاذلي، وصولا إلى أعمال كوبري قليوب بالتقاطع مع طريق الإسكندرية الزراعي.
وأكد مدير مشروع الطريق الدائري، أن المحطات التي بدأ تنفيذ البنية التحتية ضمن مشروع الأتوبيسات الترددية BRT وهي السويس - موقف العاشر- المرج - مسطرد - بهتيم، مشيرًا إلى أنه تم تحديد عدد من الأماكن والمحطات الرئيسية والهامة لنقل الركاب من خلال خدمة الأتوبيسات الترددية.
النقل تبدأ في تنفيذ المحطات الأولى للأتوبيسات الترددية BRT
وأكد المهندس محمود الشيخ، مدير مشروع تطوير الطريق الدائري، أنه سيتم فصل الحارتين في منتصف الطريق الدائري، إلى جانب إنشاء محطات وسلم مشاة بكل محطة، لنقل الراكب من محطة الأتوبيس بمنتصف الطريق الدائري حتى الجانب الآخر، ومن ثم يستقل الميكروباص من المحطة أسفل الطريق الدائري.
وتابع مدير مشروع الطريق الدائري، أنه سيتم إنشاء محطات فرعية في عدد من المناطق على الطريق الدائري، وذلك لمراعاة كافة جمهور المواطنين ومرتادي الطريق الدائري بشكل يومي.
