مصدر بالسكة الحديد يكشف أسباب تأجيل توقف قطارات الوجه البحري بمحطة شبرا الخيمة
كشف مصدر بالسكة الحديد أسباب تأجيل قرار الهيئة بشأن اختصار جميع القطارات الروسية والمختلطة والمحسنة بمحطة شبرا الخيمة ومنعها من وصول محطة مصر برمسيس مع استمرار مسير القطارات المكيفة بالكامل - الديزل - إلى محطة القاهرة.
وأوضح المصدر خلال تصريحات صحفية لـ القاهرة 24 أن الهيئة تراجعت عن القرار للبدء في إعادة تأهيل محطة شبرا الخيمة لاستقبال عدد كبير من القطارات الواردة من الوجه البحري الأمر الذي يتطلب التنسيق مع الهيئة القومية للأنفاق وكذلك توفير قطارات بديلة على خطي الشرق ومنوف لنقل الركاب ومنع التكدس داخل المحطة.
السكة الحديد تتراجع عن إيقاف قطارات الوجه البحري بمحطة شبرا الخيمة
وأكد المصدر أن هيئة السكة الحديد لم تتوصل إلى موعد نهائي لتوقف جميع القطارات العاملة على خطوط الهيئة بالوجه البحري، ويأتي ذلك بالتزامن مع توقف حركة قطارات خط القاهرة ايتاي البارود والعكس بمحطة بشتيل ضمن أعمال محطة بشتيل الجديدة.
وأضاف المصدر أن الهيئة ستعمل على تطوير منظومة الإشارات ضمن المرحلة الثالثة من عملية فك ارتباط برج الشمال المتحكم في محطة مصر، مشيرا إلى أن القطارات التي سيتم اختصارها بمحطة شبرا الخيمة ودخولها ورشة أبو غاطس من الجهة البحرية فوارغ، وذلك لوجود محطة مترو شبرا الخيمة علاوة على قطارات كوبري الليمون المستمرة للقاهرة، والتي يمكن لجمهور الركاب من خلالها الانتقال للقاهرة.
