يربط بين جميع المناطق السياحية.. إلى أين وصلت معدلات تنفيذ القطار الكهربائي السريع؟
تنفذ وزارة النقل العديد من المشروعات القومية من الشمال إلى الجنوب، ومنها شبكة قطارات النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة، والذي يمتد من منطقة البدرشين بالجيزة غرب النيل، وحتى تقاطع مسار القطار مع طريق وادي النطرون / العلمين، وتعمل الوزارة على ربط المناطق السياحية في كافة أنحاء الجمهورية حيث يتم ربط الغردقة والبحر الأحمر بالأقصر وأسوان والعلمين الجديدة، وذلك من خلال شبكة القطار الكهربائي السريع.
وتستكمل الوزارة أعمال الإنشاءات في مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع الذي يربط العين السخنة بالعلمين الجديدة ومرسى مطروح، بالتعاون مع الهيئة العامة العامة للطرق والكباري والهيئة القومية للأنفاق، في إطار توجيهات القيادة السياسية بالتوسع في تنفيذ شبكة النقل الجماعي الأخضر المستدام.
تقليل الازدحام المروري وتحقيق مستويات أمان أعلى للركاب
وتساهم شبكة القطار الكهربائي السريع في خلق آلاف فرص العمل للشباب وتقليل الازدحام المروري وتحقيق مستويات أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة ويساعد على التنمية الاقتصادية، فشبكة القطارات الكهربائية السريعة الجاري إنشائها مكونة من 4 خطوط تغطي أنحاء الجمهورية بإجمالي أطوال تصل إلى 2250 كيلو متر، ويبلغ طول الخط الأول العين السخنة / العلمين / مطروح إلى 675 كيلو متر.
متابعة معدلات تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع السخنة / مطروح
وتابعت وزارة النقل استكمال معدلات التنفيذ في المبنى الرئيسي وأرصفة محطة حدائق أكتوبر والتي سيتم تبادل الخدمة بين الخطين الأول والثاني بها، ومن المخطط أن يكون مرور قطارات الخط الأول سطحي بمحطة حدائق أكتوبر، وعلوي بالخط الثاني وتحتوي على الأرصفة اللازمة للخطين الأول والثاني.
ويتم استكمال أعمال تنفيذ عدد من الكبارى مثل كوبري الأوسطي، والذي يدخل ضمن تحويلة دائمة يتم تنفيذها بطول 2.5 كيلومتر وكوبري خطوط المياه، والذي يتم تنفيذه لمفاداة خطوط المياه الرئيسية وكوبري الفيوم في مدخل حدائق أكتوبر والمكون من 4 كباري تضم 2 خدمة و2 رئيسي، والذي يساهم في نقل الحركة شرق وغرب مسار القطار السريع في مدخل مدينة أكتوبر وتسهيل الحركة إلى طريق الفيوم / القاهرة بالإضافة لكوبري أكتوبر بطول 16 كيلومتر، والذي يمر بمحور أحمد زويل حتى المحور المركزي بعد محور 26 يوليو والذي يساهم في تسهيل حركة المرور في أكتوبر وكذلك كوبري البوليفارد وكوبري الضبعة وكوبري سفنكس.
أعمال مشروع الخط الأول من محطة العاصمة إلى محمد نجيب
ويتم العمل على الانتهاء من تنفيذ أعمال كوبري الريجوا والدائري الإقليمي وكوبري طنبول وكوبري بني سلامة ووادي النطرون العلمين، بعد الانتهاء التام من تنفيذ 17 بربخ والتي تم تنفيذها للحماية من أخطار السيول.
وتتابع وزارة النقل معدلات تنفيذ أعمال مشروع الخط الأول من جسر السكة في نطاق محطة العاصمة والذي تم تسليمه لتحالف سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب، باجمالي طول 50 كيلومتر، والذي يمتد من محطة العاصمة غربا حتى محطة محمد نجيب بطول 25 كيلومتر، وشرقا باتجاه محطة السخنة بطول 25 كيلومتر، حيث يتم استكمال تعديل وتركيب القضبان والبازلت وأعمدة الكاتنيري.
وتمتد مساحة الورش المركزية للقطار الكهربائي السريع بنحو 578 فدان وتشمل على 39 مبنى وتستوعب صيانة جميع قطارات الخط الأول ونحو 30% من قطارات الخط الثاني وهي متخصصة لجميع أنواع الصيانة اللازمة للوحدات المتحركة أثناء التشغيل، ويتم العمل على استكمال تصميم الورشة بحيث تضم أحدث المعدات والأجهزة اللازمة لأعمال الصيانة، وتضم مبانٍ لتخزين الوحدات وأعمل الفرز والتجهيز لها قبل التشغيل، كما تحتوي على سكك الاختبار لهده الوحدات قبل الدخول إلى الخدمة.
