ظهور إيسوزو D-Max موديل 2024 لأول مرة في تايلاند بتصميم جديد| صور
قدمت إيسوزو سيارة D-Max موديل 2024 المحسنة في تايلاند، وتتميز بمظهر خارجي معاد تصميمه، والمزيد من التكنولوجيا داخل المقصورة، ووضع جديد للتضاريس الوعرة، وتحسينات للسلامة.
ظهور ايسوزو D-Max موديل 2024 لأول مرة في تايلاند
وحسب ما ذكره موقع carscoops، أكدت شركة صناعة السيارات أيضًا خططًا لإنتاج سيارة بيك آب كهربائية تعمل بالبطارية في تايلاند مبدئيًا للسوق الأوروبية.
ويتم تحديث سيارة Isuzu D-Max بعد أربع سنوات بالضبط من ظهور طراز الجيل الثالث لأول مرة في أكتوبر 2019، وهي تبدو منافسة Ford Ranger وToyota Hilux، مع الاحتفاظ بمجموعة متنوعة من أنماط الهيكل المتوفرة (كابينة الشاسيه، والكابينة العادية).
وتركزت التغييرات على الواجهة الأمامية التي تتميز بشبكة معاد تصميمها بمظهر ثلاثي الأبعاد، وزوج جديد من المصابيح الأمامية (تقنية Bi-Led في الطرازات عالية المواصفات)، ومداخل مصد معدلة مع ستائر هوائية على الجانبين.
وتستفيد البيك أب أيضًا من الباب الخلفي الجديد المزود بجناح مدمج أكبر ورسومات خلفية معدلة، حيث إن الطراز الرئيسي D-Max V-Cross 4x4 المصور هو الأكثر قوة في المجموعة بفضل الكسوة البلاستيكية الإضافية حول الشبكة، ولوحة الانزلاق المصنوعة من الألومنيوم، وامتدادات الرفارف العريضة، واللون الأسود غير اللامع مقاس 18 بوصة. عجلات معدنية، وغيرها من الإضافات.
وفي الداخل، تبدو لوحة القيادة مألوفة، على الرغم من خيارات القطع الجديدة والتكنولوجيا المحسنة، ويتم دمج شاشة اللمس مقاس 9 بوصات لنظام المعلومات والترفيه مع أزرار / اختصارات جديدة حساسة للمس ومقابض فعلية لمستوى الصوت والضبط الموجود أسفلها مع مجموعة أدوات رقمية مقاس 7 بوصات.
وأضافت إيسوزو منافذ USB-C للركاب الأماميين والخلفيين، ومفتاحًا جديدًا مع وظيفة تشغيل المحرك عن بعد، ويبدو أن مجموعة نقل الحركة لم تتغير عن الطراز السابق، بما في ذلك خيارين بمحرك توربوديزل رباعي الأسطوانات.
وتنتج المطحنة الأساسية سعة 1.9 لتر 148 حصانًا (110 كيلووات / 150 حصانًا) و350 نيوتن متر (258 رطل قدم) من عزم الدوران، في حين أن الوحدة الأكثر قوة سعة 3.0 لتر جيدة بقوة 187 حصانًا (140 كيلووات / 190 حصانًا) و450 حصانًا، ويتم نقل الطاقة إما إلى الخلف (الدفع الثنائي) أو إلى العجلات الأربع (الدفع الرباعي) عبر ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات.
ومن المقرر أن تبدأ مبيعات D-Max 2024 في 12 أكتوبر في تايلاند، ومن المقرر أن تتبعها الأسواق العالمية الأخرى تدريجيًا، وتبدأ الأسعار من 540.000 بات تايلاندي (14.551 دولارًا) لأرخص إصدار للكابينة العادية ببابين ودفع ثنائي، وتصل إلى 1.257.000 (33.876 دولارًا) للطراز الرائد بأربعة أبواب V-Cross 4×4.
وحاليًا، يتم تقديم سيارة Isuzu D-Max في أكثر من 100 دولة ومنطقة في آسيا وأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الوسطى وأمريكا الجنوبية وأوقيانوسيا، ومع ذلك، تظل تايلاند أقوى سوق لهذه الشاحنة، حيث ستحقق مبيعات تبلغ 180 ألف سيارة من أصل 340 ألف مبيعات عالمية في عام 2022.
