وزير النقل: 5.3 مليار جنيه تكلفة تنفيذ 4 محاور على النيل بمحافظتي أسوان وقنا بصعيد مصر

تفقد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، اليوم الاثنين، أعمال تنفيذ 4 محاور على النيل بمحافظتي أسوان وقنا بصعيد مصر.

وبدأت الجولة بمتابعة أعمال تنفيذ محور بديل خزان أسوان، الذى يبلغ تكلفته 1.5 مليار جنيه ويبلغ طوله 5.4 كم وعرضه 29 مترا بواقع 3 حارات فى كل اتجاه، ويتكون من عدد 2 كبارى رئيسية (كوبرى على النيل- كوبرى الطريق الصحراوي الغربي) بالإضافة إلى الأعمال الصناعية برابخ (مواسير – أنفاق).

وتابع وزير النقل، أعمال تنفيذ القواعد الخرسانية والأعمدة والكمر ووجه بإستمرار أعمال التعقيم والتطهير لمواقع العمل والمعدات حفاظا على صحة وسلامة العاملين وتنفيذ كافة الأعمال وفقاً لقياسات الجودة العالية خاصة مع اهمية المحور في المساهمة في نقل الحركة المرورية من على جسم الخزان إلى المحور الجديد للمحافظة على الخزان وإطالة عمره، لافتا إلى أن المحور سيربط بين الطريق الواصل لطريـق أسوان – برنيس حتى الطريق الصحــــراوى الغربى (القاهرة – أسوان) عابرا نهر النيل والربط على طريق أسوان/ أبو سمبل، مشيرا إلى أنه من المخطط أن يتم الانتهاء من المشروع نهاية العام القادم.

كما تفقد الوزير أعمال تطوير المسافة من أسوان حتى أدفو بطول 100كم، حيث تابع الوزير أعمال إزالة الأتربة والحفر وإنشاء جسر الطريق، وذلك ضمن اعمال تطوير المرحلة الثانية من مشروع تطوير القاهرة أسوان الصحراوي الغربي.

وصرح وزير النقل، أن القيادة السياسية قد صدقت على إنهاء تطوير طريق القاهرة أسوان الصحراوي الغربي وامتداده حتى ارقين بطول 1255 كم خلال 4 سنوات، على أن تكون مراحل المشروع وفقاً لأولويات التنفيذ التالية المرحلة الأولى وتشمل التقاطع مع طريق الفيوم حتى المنيا بطول 230 كم والمرحلة الثانية وتشمل المسافة من المنيا حتى محور ديروط بطول 90 كم، وكذلك المسافة من أدفو – أسوان – توشكى بطول 350 كم) اما المرحلة الثالثة فتشمل (المسافة من محور ديروط مرورا بأسيوط وسوهاج وقنا بطول 250 كم على أن تشمل المرحلة الرابعة المسافة من قنا مرروا بالأقصر حتى أدفو بطول 235 كم، وكذلك المسافة من توشكى حتي أرقين بطول 100 كم.

ثم توجه وزير النقل لمتابعة معدلات تنفيذ محور دراو على النيل الذى يبلغ اجمالى تكلفته 1.4 مليار جنيه وطــوله 17كــم، و يتكون من عدد 7 كبارى من أهمها (كوبرى النيل – كوبرى الزراعى الغربي – كوبري الصحراوى الغربى) و3 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، وحيث يبلغ عرض الكوبري فوق نهر النيل ( 25 ) مترا و يبلغ عــــرض باقى قطاعات الكبارى (21) مترا، حيث تابع الوزير أعمال تنفيذ الكباري والأنفاق بالمشروع موجها قيادات هيئة الطرق والكبارى بتكثيف الأعمال للانتهاء منه وفقا للموعد المحدد خاصة مع أهمية المحور في الربط بين الطريق الزراعى الشــرقى (القاهرة – أسوان) حتى الطريق الصحراوى الغربــى (القاهرة – أسوان) عابرا نهر النيل والطريـق الزراعــى الغربى (القاهــرة – أسوان) جنـوب مدينـة دراو بمحافظـة أسوان.

بعدها توجه الوزير لمتابعة معدلات تنفيذ محور كلابشة على النيل بمحافظة أسوان والذى تبلغ تكلفته 1.050مليار جنيه ويبلغ طوله 23 كم وعرضه 21 م بواقع 2 حارة مرورية لكل اتجاه والذي يشمل عدد 9 كبارى من أهمها (كوبري الطريق الزراعي الشرقي – كوبري النيل – كوبري على الطريق الزراعي الغربي – كوبري على الطريق الصحراوي الغربي) و5 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعـية والترع والمصـارف، وحيث تم تنفيذ من 90 % من كافة الأعمال الخاصة بالمشروع، وجار الانتهاء من آخر باكية من كوبري النيل بالمحور.

وأكد الوزير على ضرورة تكثيف كافة الأعمال والعمل على مدار الساعة للانتهاء منه، وفقا للموعد المحدد خاصة مع أهمية المحور في ربط الطريق الصحراوى الغربي بطريق (القاهرة – أسوان) الزراعى الغربي، عابرا نهر النيل والطريق الزراعى الشرقى (القاهرة – أسوان).

كما تفقد الوزير أعمال تنفيذ محـور قوص على النيل بمحافظة قنا والذي بلغت نسبة تنفيذه 90 ٪ وبلغت تكلفته 1.350 مليار جنيه ويبلغ طـوله 19 كم وعرضه 21 متر بواقع 2 حارة مرورية ،حيث يشتمل المحور على عدد 30 عملا صناعيا 15 كوبرى 15 نفقا) ومنها عدد 6 كبارى رئيسية بتقاطع المحور مع كل من (الطريق الصحراوى الشرقى – نهر النيل – ترعة الكلابية – الطريق الزراعى الغربى وخط السكة الحديد – الطريق الصحراوى الغربي) لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف وسيساهم المحور فى ربط الطريق الصحراوى الشرقى والطريق الزراعى الشرقى بطريق (القاهرة – أسوان) الصحراوى الغربي، عابرا نهر النيل والطريق الزراعى الغربى (القاهرة – أسوان) شمال مدينة قوص بمحافظة قنا.

وأكد الوزير، أنه بدءا من 30/6/2014 وفي ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومترا لتسهيل الحركة وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة، وبحيث يكون المحور عرضيا متكاملا يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبري على النيل، فقد تم التخطيط لإنشاء عدد (21) محورا جديدا على النيل تضاف الى شبكة محاور النيل القائمة(38 كوبري) ليصل إجمالي المحاور الكباري على النيل (59 كوبري) وأنه تم الانتهاء من تنفيذ وافتتاح (7) محاور على النيل (تحيا مصر – طلخا الجديد – بنها الجديد – الخطاطبة – بنى مزار – طما – جرجا) وجار تنفيذ (8) محاور (حلوان – عدلى منصور – سمالوط – ديروط – قوص – كلابشة – دراو – بديل خزان أسوان) بتكلفة 12 مليار جنيه، بالإضافة إلى المرحلة المستقبلية التى تضم (6) محاور (شبراخيت – سمنود – عمروس – الفشن – منفلوط – أبو تيج).