وزير النقل يعلن الانتهاء من أعمال تنفيذ محور كلابشة على النيل وجاهزيته للافتتاح

تفقد المهندس كامل الوزير، وزير النقل، استكمال أعمال رفع كفاءة أحد قطاعات طريق أرمنت-الواحات الصحراوي الغربي بطول 18 كم، وذلك ضمن خطة وزارة النقل لرفع كفاءة الطريق بطول 37 كم، حيث التقى الوزير العمال والمهندسين، وأكد ضرورة أن تتم الأعمال كافة، وفقا لقياسات الجودة العالية، وأن يتم الالتزام بالجدول الزمني المحدد للمشروع.

وتوجه وزير النقل، برفقة محافظ أسوان، لتفقد 3 محاور تنموية على النيل في محافظة أسوان بدأها بتفقد محور كلابشة على النيل الذى تبلغ تكلفته 1.050 مليار جنيه ويبلغ طوله 23 كم وعرضه 21 م بواقع 2 حارة مرورية لكل اتجاه الذى يشتمل على 14 عملا صناعيا (9 كبارٍ-5 أنفاق) لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، حيث بلغت نسبة تنفيذ المحور 100% وأصبح جاهزا للافتتاح خلال الفترة المقبلة.

وأكد الوزير أهمية هذا المحور التنموي فى ربط الطريق الصحراوي الغربي بطريق “القاهرة-أسوان” الزراعي الغربي عابرا نهر النيل والطريق الزراعي الشرقي “القاهرة-أسوان”، وكذلك المساهمة في نقل المنتجات الزراعية من مزارع وادي النقرة وشرق نصر النوبة إلى طريق الصعيد الصحراوي الغربي وتخفيف الحركة المرورية على طريق الصعيد الزراعي الشرقي، بالإضافة إلى خدمة قرى الظهير الصحراوي وزيادة الامتداد العمراني لها وخدمة مصنع سكر كوم أمبو ومجمع الطاقة الشمسية ببنبان وفارس.

وتفقد الفريق مهندس كامل، الوزير معدلات تنفيذ محور دراو على النيل الذي يبلغ إجمالي تكلفته 1.4 مليار جنيه وطوله 18 كم وعرضه 21م الذي يتكون من 9 أعمال صناعية تشمل 7 كبارٍ و2 نفق.

ووجه الوزير قيادات هيئة الطرق والكباري بتكثيف الأعمال للانتهاء منه، وفقا للموعد المحدد خاصة مع أهمية المحور في الربط بين الطريق الزراعي الشرقي “القاهرة-أسوان”، حتى الطريق الصحراوي الغربي “القاهرة-أسوان” عابرا نهر النيل والطريق الزراعي الغربي “القاهرة-أسوان” جنوب مدينة دراو بمحافظة أسوان.

النقل: استمرار تعقيم المحطات والقطارات لمنع تفشي فيروس كورونا

بالإضافة إلى المساهمة في ربط مناطق التنمية غرب النيل مع الطريق الصحراوي الغربي والشرقي مع مناطق الكتل السكنية والمساهمة في ربط مناطق المحاجر على طريق بلانة/كلابشة بالصحراوي الغربي وخدمة مشروع الطاقة الشمسية ببنبان، بالإضافة إلى خدمة مشروع زراعة الـ1.5مليون فدان ومناطق الزراعة غرب كوم أمبو.

وتابع الوزير أعمال تطوير المسافة من أسوان حتى إدفو بطول 100كم التي بدأ تنفيذها ضمن المرحلة الثانية من مشروع تطوير طريق القاهرة/أسوان الصحراوي الغربي وامتداده حتى أرقين بطول 1155 كم الذي صدقت القيادة السياسية على تنفيذه خلال 4 سنوات الذي تم تقسيمه إلى 4 مراحل، حيث تابع الوزير أعمال إنشاء جسر الطريق، ووجه بضرورة تكثيف الأعمال ومراعاة المواصفات القياسية في تنفيذها خاصة مع الأهمية الكبيرة للطريق في تسهيل حركة التجارة بين محافظات الصعيد، بالإضافة إلى أنه سيكون جزءا من محور القاهرة/كيب تاون.

وفي ختام جولته تابع المهندس كامل الوزير أعمال تنفيذ محور بديل خزان أسوان الذي تبلغ تكلفته 1.956 مليار جنيه ويبلغ طوله 5.4 كم وعرضه 29 مترا بواقع 3 حارات في كل اتجاه، ويتكون من 3 أعمال صناعية “2 كوبري+نفق”، تشمل كوبري على النيل بطول 2050 مترا، بالإضافة إلى نفق وكوبري الطريق الصحراوي الغربي وأعمال طرق بطول 3.3 كم.

وتابع الوزير أعمال تنفيذ القواعد الخرسانية والأعمدة والكمر والجسم الخرساني، وطالب الوزير بتنفيذ جميع الأعمال، وفقا لقياسات الجودة العالية خاصة مع أهمية هذا المحور التنموي في المساهمة في نقل الحركة المرورية من على جسم الخزان إلى المحور الجديد للمحافظة على الخزان وإطالة عمره الافتراضي، بالإضافة إلى خلق مناطق تنموية جديدة غرب النيل، لافتا إلى أن المحور سيربط بين الطريق الواصل لطريق أسوان-برنيس حتى الطريق الصحراوي الغربي “القاهرة-أسوان”، عابرا نهر النيل والربط على طريـق أسوان-أبو سمبل، مضيفا أنه من المخطط أن يتم الانتهاء من المشروع نهاية العام المقبل.

وأوضح الوزير أنه تم التخطيط لإنشاء عدد 14 محورا على النيل في الصعيد بتكلفة 18.5 مليار جنيه، حيث تم إنشاء 3 محاور بتكلفة 1.5 مليار جنيه وهي “طما، جرجا، بني مزار”، وجارٍ تنفيذ عدد 9 محاور بتكلفة 13.5 مليار جنيه، وهي “عدلي منصور، سمالوط، قوص، كلابشة، الفشن، أبو تيج، ديروط، دراو، بديل خزان أسوان”، وتم التخطيط لتنفيذ 2 محور بتكلفة 3.5 مليار جنيه، وهي “منفلوط -شمال الأقصر”، بدءا من خطة العام المالي المقبل 2021-2022.

وزارة النقل تحذر من التحرك على بعض الطرق بسبب السيول