بسبب أزمة مالية.. نيسان تعلن إلغاء 250 وظيفة وتسريح العمال
أعلنت شركة نيسان إلغاء 250 وظيفة في مصنعها بمدينة سندرلاند البريطانية، في إطار خطة لإعادة هيكلة القوى العاملة، حسب صحيفة ديلي ميل.
تسريح العمال في شركة نيسان
وأكدت الشركة اليابانية لصناعة السيارات، التي تكبدت خسائر صافية تاريخية بلغت 3.8 مليار جنيه إسترليني خلال العام الماضي، أن الوظائف المستهدفة تخص العاملين غير المرتبطين بعمليات التصنيع، ضمن خطة لإعادة هيكلة القوى العاملة وجعلها أكثر مرونة.
ورغم الأخبار الإيجابية مؤخرًا بشأن استمرار إنتاج طراز نيسان ليف الجديد والسيارة الكهربائية المقبلة جوك EV في مصنع سندرلاند، ما أنقذه من أن يكون ضمن 7 مصانع عالمية أُغلقت لتقليص التكاليف التشغيلية بـ1.3 مليار جنيه إسترليني، إلا أن الشركة أكدت أن مئات الوظائف ستُلغى كجزء من استراتيجية جديدة تعتمد على تقليل النفقات.
وأوضح متحدث باسم نيسان أن العاملين في خطوط الإنتاج لن يتأثروا، مشيرًا إلى أن برنامج المغادرة الطوعية يشمل موظفي المكاتب والعاملين في الورش داخل المصنع.
وكانت الشركة قد أعلنت في مايو عن نتائجها المالية السيئة للعام المالي 2024-2025، متأثرة بانخفاض حاد في الطلب داخل أكبر سوقين لها، الولايات المتحدة والصين. ونتيجة لذلك، أعلن المدير التنفيذي الجديد، إيفان إسبينوزا، عن خطة إنقاذ تحت اسم Re:Nissan بقيمة 1.3 مليار جنيه إسترليني، تهدف لإعادة الشركة إلى الربحية.
وفي أعقاب ذلك، تدخلت الحكومة البريطانية لدعم الشركة من خلال قرض بقيمة مليار جنيه إسترليني، بهدف حماية وظائف العاملين في مصنع سندرلاند، الذي يعد الأكبر في المملكة المتحدة ومركز إنتاج سيارات نيسان في أوروبا منذ عام 1984.
وأكدت نيسان أن مصنع سندرلاند سيظل في صلب استراتيجيتها للتحول الكهربائي، وسيتولى إنتاج سلسلة من السيارات الكهربائية الجديدة في أوروبا قبل عام 2026.
وخلال مؤتمر عُقد الشهر الماضي، قال الرئيس التنفيذي إسبينوزا إن الشركة ستعزز وجودها في السوق الأوروبية من خلال تجميع مزيد من السيارات الكهربائية في سندرلاند.
وتسعى نيسان إلى جمع 5.2 مليار جنيه إسترليني لضمان استمراريتها. وقد أنتج المصنع العام الماضي 282،124 سيارة، وهو ما يبرز أهميته في خطة الشركة، علمًا بأن سندرلاند لم يكن ضمن المصانع السبعة المقرر إغلاقها.
ومن المنتظر أن يبدأ إنتاج الجيل الجديد من سيارة نيسان ليف في المصنع، إلى جانب طراز جوك EV، في خطوة تأمل الشركة أن تنعش بها تشكيلتها من السيارات الكهربائية، في ظل المنافسة القوية مع شركات مثل كيا وهيونداي، إضافة إلى السيارات الكهربائية الصينية منخفضة التكلفة.
يُشار إلى أن النسخة الجديدة من ليف ستكون بتصميم كروس أوفر، ومن المتوقع طرحها في الأسواق خلال خريف هذا العام، على أن تبدأ عمليات التسليم في ربيع 2026، بسعر مبدئي يبلغ نحو 30 ألف جنيه إسترليني.
ويرى مراقبون أن استمرار إنتاج هذا الطراز في مصنع شمال شرق إنجلترا يمثل رسالة ثقة في مستقبل نيسان بالمملكة المتحدة، وفي دعم الوظائف والاقتصاد البريطاني.
