بأسعار تتراوح من 300 إلى 400 ألف جنيه.. مصر تقترب من طرح أول سيارات كهربائية بـ60% مكون محلي | تفاصيل
كشف اللواء عمرو عبد العزيز رئيس مجلس إدارة مصنع قادر، عن خطة المصنع لإنتاج سيارات كهربائية بكون مصري خلال الفترة المقبلة بالاعتماد على ما يعرف بـ الهندسة العكسية، في خطوة تهدف إلى تقليل فاتورة الاستيراد وزيادة المكون المحلي، مع استهداف طرح النماذج الأولى في الأسواق في ديسمبر 2025.
مصر تقترب من طرح أول سيارات كهربائية بـ60% مكون محلي
وقال عبد العزيز في تصريحات خاصة لـ القاهرة 24، إن البداية كانت من خلال استيراد عشر سيارات كهربائية كاملة من الصين بتصاميم مختلفة، إذ يجري تفكيكها ودراستها لمحاولة إعادة تصنيع أجزاء منها محليًا، مشيرًا إلى أن المشروع لا يرتكز على التجميع فقط بل يسعى إلى تصنيع مكونات رئيسية محليًا.
وأكد أن المرحلة الحالية تتركز على إنتاج الأجزاء الخارجية مثل الهيكل والبدن، إلى جانب دراسة إمكانية تصنيع الشاسيه داخل المصانع المصرية، بينما سيتم في الوقت الراهن استيراد تكنولوجيا البطاريات والمحركات كما هي من الخارج.
وأضاف أن هناك تعاونًا قائمًا مع شركة خاصة في تنفيذ المشروع لكنه فضل عدم الكشف عن اسمها في الوقت الحالي، موضحًا أن الهدف هو تحديد أكبر قدر ممكن من المكونات القابلة للتصنيع محليًا بما يرفع نسبة الاكتفاء الذاتي.
أما عن موعد الطرح، فقد أشار إلى أن السيارات من المنتظر أن تكون متاحة في السوق المحلية، بحلول ديسمبر 2025 أو يناير 2026 كحد أقصى، على أن يتراوح سعرها بين 300 و400 ألف جنيه، مع استهداف الوصول إلى نسبة مكون محلي تبلغ نحو 60%.
وفي ما يتعلق بالتصاميم، أوضح أن الهيئة تعمل على مجموعة متنوعة من النماذج تشمل سيارات صغيرة ثنائية المقاعد وأخرى رباعية، بالإضافة إلى تصاميم مستوحاة من علامات شهيرة مثل بورش وبي إم دبليو كاريرا، فضلًا عن سيارات تشبه مركبات النقل الخفيف مثل دودج رام.
ويأتي هذا المشروع في إطار توجه الدولة نحو توطين صناعة السيارات الكهربائية تماشيًا مع التحول العالمي إلى الطاقة النظيفة وتقليل الانبعاثات، إذ يُتوقع أن يسهم إدخال هذه النماذج في خفض الاعتماد على الواردات وفتح آفاق جديدة أمام الصناعات المغذية مثل البطاريات والإلكترونيات وأنظمة الشحن، بما يدعم الاقتصاد الوطني ويوفر فرص عمل في قطاع واعد يشهد نموًا سريعًا على مستوى العالم.
