رئيس قناة السويس: لا بديل عن القناة.. وسعة القطار لا تقارن بسفن تحمل 24 ألف حاوية
طمأن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس المصريين بشأن ما يُثار حول مشاريع نقل بري أو خطوط سكك حديدية في بعض الدول المجاورة باعتبارها قد تشكّل بديلًا أو منافسًا لقناة السويس، مؤكدًا أن تلك المشاريع لا تمثل أي تهديد للممر الملاحي العالمي.
ربيع: المقارنة بين القطار وقناة السويس غير واقعية
وقال ربيع، في تصريحات تليفزيونية، إنه كلما سمع عن إنشاء خط سكة حديد جديد يطمئن، موضحًا أن المقارنة بين القطار وقناة السويس غير واقعية من حيث القدرة الاستيعابية أو الكفاءة التشغيلية.
وأشار رئيس هيئة قناة السويس إلى أن أكبر سفينة مرت في القناة حملت نحو 24 ألف حاوية في رحلة واحدة، بينما لا يمكن لقطار أن يحمل أكثر من 500 حاوية في أقصى تقدير، مؤكدًا: لما أسمع كلمة سكة حديد أطمئن، لأن المقارنة غير ممكنة.
وأوضح أن مشروعات النقل البري قد تكون مفيدة في حركة التجارة البينية أو نقل بعض المواد داخل الإقليم، لكنها لا تمثل بديلًا للنقل البحري عبر قناة السويس، الذي يتميز بالسرعة والأمان والتكلفة المنخفضة.
وأكد الفريق أسامة ربيع أن القناة بدأت استعداداتها للعودة بكامل طاقتها بعد اتفاق السلام الأخير، مشددًا على أن الدولة المصرية بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي مستمرة في تطوير المجرى الملاحي وتنفيذ مشروعات توسعة وتعميق جديدة، لضمان جاهزية القناة لمواكبة نمو التجارة العالمية.
