بعد افتتاح المتحف المصري الكبير│ متى يبدأ عمل الخط الرابع للمترو؟.. تعرف الموعد الرسمي
في إطار توجه الدولة نحو تعزيز منظومة النقل الجماعي المستدام وتوسيع شبكة خطوط مترو الأنفاق، يأتي الخط الرابع للمترو كمشروع استراتيجي ضخم يربط بين مناطق غرب القاهرة وشرقها، مرورًا بمناطق ذات كثافة سكانية مرتفعة ومعالم سياحية وحيوية بارزة.
ويُعد مشروع الخط الرابع للمترو، أحد أهم مكونات خطة التحول إلى النقل الأخضر وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، بما يسهم في خفض الانبعاثات وتحسين السيولة المرورية داخل العاصمة.
يربط الخط الرابع للمترو بين عدد من المناطق المهمة مثل الهرم، فيصل، الجيزة، جامعة الأزهر، مدينة نصر، والتجمع الخامس، بما يضمن تغطية مساحات واسعة من القاهرة الكبرى وتسهيل حركة المواطنين بشكل يومي.
المرحلة الأولى: من أكتوبر إلى الفسطاط عبر 17 محطة
تمتد المرحلة الأولى بطول 19 كيلومترًا وتضم 17 محطة (منها 16 نفقية وواحدة سطحية)، تبدأ من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر وتنتهي عند محطة الفسطاط.
أبرز المحطات في المرحلة الأولى:
- المتحف المصري الكبير
- ميدان الرماية
- شارع الهرم
- محطة الجيزة
- محطة الملك الصالح
- محطة الفسطاط
وبحسب تصريحات رسمية من اللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، فمن المتوقع أن يبدأ تشغيل المرحلة الأولى من محطات الخط الرابع للمترو خلال الربع الأول من العام 2027، وذلك عقب الانتهاء من الإنشاءات وأعمال الحفر والتشطيبات اللازمة للمحطات.
المرحلة الثانية: بطول 31.8 كم وتضم 21 محطة
المرحلة الثانية تمتد بطول 31.8 كم وتضم 21 محطة (منها 15 نفقية و6 علوية)، تبدأ من محطة الفسطاط وحتى الطريق الدائري عند طريق القاهرة/السويس، مرورًا بعدة مناطق رئيسية مثل:
- السيدة عائشة (تبادل مع الخط السادس)
- شارع صلاح سالم – مدينة نصر – شارع الطيران (تبادل مع مونوريل شرق النيل)
- التجمع الأول بالقاهرة الجديدة
ومن المتوقع أن يخدم الخط الرابع للمترو نحو 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتمال تشغيله، ليصبح أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي من حيث القدرة الاستيعابية والتأثير على الحياة اليومية لسكان القاهرة الكبرى.
