أسامة ربيع: اقترحنا إيقاف التطوير بقناة السويس خلال حرب غزة والرئيس السيسي رفض وأصر على استكمال المشروع
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن المجرى الملاحي للقناة أصبح أكثر أمانًا خلال الفترة الحالية بعد الانتهاء من عمليات تطوير القطاع الجنوبي في الفترات الماضية.
وأشار الفريق ربيع خلال مداخلة هاتفية ببرنامج الصورة، الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي على شاشة النهار، إلى أنه كان هناك مقترحًا سابقًا لوقف أعمال التطوير بالقناة بسبب انخفاض العائدات خلال فترة الحرب على غزة، لكن الرئيس عبد الفتاح السيسي رفض، وأصر على استمرار مشروع تطوير المجرى الملاحي لضمان جاهزية القناة فور استقرار الأوضاع.
وأوضح أنه تم تطوير 40 كيلومترًا في القطاع الجنوبي، شملت توسيع القناة 40 مترًا جهة الشرق، وتعميقها من 66 إلى 72 قدمًا، إضافة إلى إنشاء قناة ثانية للازدواج بطول 10 كيلومترات بين الكيلو 122 و132، ليرتفع إجمالي طول الازدواج إلى 82 كيلومترًا بدلًا من 72، وأدى هذا التطوير إلى تحسين الملاحة بنسبة 28% في هذا الجزء الذي كان يُعد الأصعب.
سبل عودة الملاحة بقناة السويس
وأشار الفريق أسامة ربيع إلى أنه سيعقد اجتماعًا مهمًا الأسبوع المقبل مع المدير التنفيذي لمجموعة ميرسك العالمية، لبحث خطة العودة التدريجية لعبور سفن الشركة عبر القناة، مؤكدًا أن الفترة المقبلة ستشهد خطوات عملية على غرار ما قامت به شركة CMA من اختبار مبدئي للإبحار بهدف استعادة الثقة وجذب باقي الخطوط الملاحية.
وأوضح ربيع في تصريحاته، أن قناة السويس عقدت عدة اجتماعات سابقة مع مسؤولي ميرسك، وأنهم أبدوا قناعة تامة بضرورة العودة للعبور الكامل عبر القناة، مشيرًا إلى أن جميع الخطوط الملاحية تتبنى التوجه ذاته، غير أن الشركات تراقب عن كثب مدى استمرارية الهدنة في غزة قبل اتخاذ قرار نهائي.
