النقل: الانتهاء من عزل مسار الأتوبيس الترددي على الدائري الشهر المقبل│ خاص
كشف مصدر مسؤول بمشروع الأتوبيس الترددي BRT التابع لوزارة النقل تفاصيل جديدة حول أعمال المرحلة الأولى الخاصة بعزل المسار المخصص للأتوبيس على الطريق الدائري، مؤكدًا أن أعمال التنفيذ ما زالت مستمرة ولم تنتهِ بشكل كامل حتى الآن.
وأوضح المصدر في تصريحات خاصة لـ القاهرة 24، أن فرق العمل تواصل جهودها على مدار الساعة لاستكمال تجهيزات عزل مسار الأتوبيس الترددي بطول الطريق في المرحلة الأولى، متوقعًا الانتهاء من جميع الأعمال خلال الشهر المقبل، بما يشمل العزل التام للمسار وتوفير عناصر الأمان والسرعة والانسيابية لحركة المركبات.
حواجز خرسانية لعزل مسار الأتوبيس الترددي
وأضاف المسؤول أن تنفيذ الحواجز الخرسانية على جانبي المسار يعد خطوة محورية لتنظيم حركة التشغيل، إذ يضمن انتظام مواعيد الرحلات وتقليل زمن التقاطر، فضلًا عن منع أي تدخل لحركة المرور العادية داخل المسار المخصص للأتوبيس الترددي، ما يعزز من كفاءته وسرعته.
ولفت المصدر إلى أن هذه الحواجز جرى تزويدها بمخارج للطوارئ مزودة ببوابات حديدية تُفتح وتُغلق حسب الحاجة، سواء لخروج الأتوبيسات لأعمال الشحن الكهربائي أو لاستخدامها في حالات الأعطال والطوارئ، بما يضمن الحفاظ على سلامة التشغيل واستمراريته دون تعطيل للمسار.
إقبال كبير على استقلال الأتوبيس الترددي
وأشار المسؤول إلى أن مشروع الأتوبيس الترددي يشهد إقبالًا كبيرًا من المواطنين منذ بدء تشغيل المرحلة الأولى، وهو ما اعتبره دلالة واضحة على أهمية المشروع في تخفيف الضغط المروري وتسهيل انتقال الركاب إلى وجهاتهم بشكل أسرع وأكثر أمانًا، مؤكدًا أن تشغيل الأتوبيس الترددي يعد خطوة محورية ضمن استراتيجية تطوير منظومة النقل الجماعي بالقاهرة الكبرى.
وأكد أن نجاح المرحلة الأولى يعزز من سرعة الانتقال إلى المراحل التالية، التي ستشهد توسعًا في المسارات وزيادة عدد المحطات، بما يساهم في رفع كفاءة النقل العام وتقديم خدمة حضارية تليق بالمواطنين، موضحًا أن عملية الفصل تتم من خلال حاجز خرساني يمتد على طول مسار المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي من الاتجاهين، بهدف منع دخول المركبات والسيارات إلى حارة الأتوبيس الترددي.
