BYD تُشكل فريقا يضم أكثر من 5000 شخص لتطوير أنظمة مساعدة السائق المتقدمة ADAS
شكلت شركة بي واي دي BYD فريقا يضم أكثر من 5000 شخص للتركيز على تطوير تكنولوجيا مساعدة القيادة المتقدمة ADAS، وستستثمر أكثر من 100 مليار يوان (14.3 مليار دولار أمريكي) في تقنيات القيادة الذكية المستقبلية.
BYD تُشكل فريق يضم أكثر من 5000 شخص لتطوير أنظمة مساعدة السائق المتقدمة
وفي أوائل يوليو 2025، كشفت شركة BYD عن قدرة نظام القيادة المتقدمة على الركن الذاتي من المستوى الرابع (L4)، وتعهدت بتحمل المسؤولية الكاملة عن الخسائر في الصين.
وبحلول ديسمبر 2025، تجاوز العدد التراكمي للمركبات المجهزة بنظام القيادة الذاتية من BYD 2.5 مليون مركبة، مما شكل أكبر قاعدة بيانات سحابية للمركبات في الصين، ويولد نظام القيادة المساعدة بيانات قيادة لأكثر من 150 مليون كيلومتر يوميًا.
وللمقارنة، بلغت نسبة انتشار سيارات الركاب المجهزة بأنظمة مساعدة القيادة المتقدمة في السوق الصينية 62.58% خلال الفترة من يناير إلى يوليو 2025.
علاوة على ذلك، تروج شركة BYD لمنهجية تطوير تعتمد على "الذكاء الاصطناعي + نموذج العالم"، مستخدمةً سيناريوهات افتراضية لتدريب النظام على التعامل مع الأخطاء النادرة.
بينما أشارت شركة BYD أيضًا إلى أن أنظمة القيادة المساعدة ومقصورات القيادة الذكية تُشكل معًا جوهر الذكاء في عالم السيارات، ولم تعد السيارات مجرد وسيلة نقل، بل أصبحت "كيانات ذكية" في عصر إنترنت الأشياء، فيما تعمل BYD على تطوير السيارات من "وسائل نقل" إلى "شركاء حياة"، من خلال وظائف مثل دمج الطائرات بدون طيار والتحكم الذكي بالمنزل، وتركز على جعل أنظمة مساعدة القيادة المتقدمة قياسية في جميع طرازاتها، من الاقتصادية إلى الفاخرة، وذلك ضمن مبادرتها "القيادة الذكية للجميع".
