محافظ القاهرة: كوبري السيدة عائشة به عيوب تصميم.. وشهد 20 حادثة العام الماضي
أكد الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، أن أعمال فك وإزالة كوبري السيدة عائشة، التي بدأت فعليًا مساء الخميس الماضي، تأتي ضمن مخطط الدولة الشامل لتطوير منطقة السيدة عائشة، لافتًا إلى أن كوبري السيدة عائشة كان به مشكلات جمّة، منها وجود ميول وخطأ في التنفيذ وقت إنشائه، ومن ثم كان يشهد حوادث كثيرة جدًا.
صابر: كوبري السيدة عائشة به عيوب وميول في تصميمه
وأردف في تصريحات تليفزيونية: "لو رجعنا لإحصاءات المرور السنة الماضية كان فيه من 15 إلى 20 حادثة على الكوبري".
واصل: "وبالتالي كان لا بد من قرار بفك الكوبري من هذه المنطقة وإعادة تخطيطها مجددًا".
وعن الفترة اللازمة لفك الكوبري قال: "المنطقة مزدحمة جدًا وبها أسواق ومواقف ميكروباصات، بالإضافة إلى المحور الجديد، والوقت قد يستغرق شهرًا حتى فك هذا الكوبري".
وعن محور صلاح سالم الجديد قال: "اشتغل خلاص، ولو ما كانش موجود ما كناش هنعرف نعمل إجراء فك كوبري السيدة عائشة، وهو شغال فعليًا بطول 2.8 كيلومتر، وموازٍ للمسار، ورابط ما بين منطقة الفسطاط والقلعة، بعيدًا عن هذا الموقع، مما أسهم في التخفيف حيث أستوعب 90% من الحركة المرورية".
