فريق هندسة القاهرة يحقق المركز الرابع عالميًا في مسابقة شيل للسيارات الكهربائية
تحدث باسل شاهين أحد الطلاب في فريق الطلابي CUERT، التابع لجامعة القاهرة، عن تفاصيل مشاركته وإنجازاته الأخيرة في مسابقةShell Eco-Marathon، إحدى أقوى المسابقات العالمية المتخصصة في الاستدامة وتكنولوجيا المركبات وكفاءة الطاقة.
فريق هندسة القاهرة يحقق المركز الرابع عالميا في مسابقة شيل للسيارات الكهربائية
وأوضح في تصريح خاص لـ القاهرة 24، أن فريق CUERT يضم 120 طالبًا وطالبة من خلفيات أكاديمية متنوعة، تأسس عام 2013 بكلية الهندسة، بهدف تصميم وبناء مركبات فائقة الكفاءة وصديقة للبيئة، مع التركيز على البحث العلمي والتجارب العملية لتقديم حلول نقل مستدامة، موضحًا يرتكز عمل الفريق على رؤية واضحة تتمثل في تطوير مركبات قادرة على تجاوز 250 كم/لتر و600 كم/كيلوواط ساعة، إلى جانب دمج مواد خفيفة ومتقدمة مثل ألياف الكربون لرفع كفاءة الأداء.

وأشار إلى مشاركته في نسخة Shell Eco-Marathon Qata، والتي أقيمت على مدار خمسة أيام في حلبة Lusail International Circuit، بمشاركة فرق من دول آسيا والشرق الأوسط، من بينها مصر والهند وباكستان وإندونيسيا والصين.
وأرجف بأن الفريق خاض منافسات قوية، ونجح في تحقيق المركز الأول على مستوى مصر والشرق الأوسط، والمركز الرابع على مستوى المسابقة بالكامل في فئة Urban Concept،ICE Gasoline، مؤكدًا ريادته الإقليمية في كفاءة استهلاك الوقود، كما شهدت هذه النسخة عودة الفريق للمشاركة بسيارة كهربائية لأول مرة منذ عشر سنوات، حيث تمكن من اجتياز جميع الفحوصات الفنية بنجاح، والنزول إلى المضمار، وتحقيق المركز الثالث على مستوى الشرق الأوسط في فئة Prototype - Electric.

وأكد أن إنجازاته هذا الموسم تأتي امتدادًا لمسيرة حافلة منذ عام 2014، حيث كان أول فريق من منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا يشارك في المسابقة، وحقق مركز الثاني في الفحص التقني، والسلامة، والاتصال، والأنظمة الذاتية، كما سجل أرقامًا قياسية وصلت إلى 120 كم/لتر، وكان أول فريق في المنطقة يصمم هيكلًا من ألياف الكربون، إضافة إلى تحقيق أعلى رقم قياسي لمركبة كهربائية في المنطقة، تحويل المركبة إلى كهربائية وتحقيق أعلى رقم كهربائي في المنطقة.
ولفت أن الفريق حصل على العديد من الجوائز ومنها، الأولى في السلامة، والأولى في Simulate to Innovate، المركز الثاني في الاتصالات، المركز الخامس عالميًا في الأنظمة الذاتية، المركز الأول عالميًا في Future Rider، المركز الثاني في الاتصالات وSimulate to Innovate (أوروبا وشمال إفريقيا)، المركز الثالث عالميًا في برمجة الأنظمة الذاتية، وضمن أفضل 5 فرق في جائزة الاتصالات. الفريق أن 32٪ من أعضائه من الطالبات، مع تمثيل نسائي بارز في المناصب القيادية، مؤكدين التزامهم بمبادئ العمل الجماعي، والاستدامة، والمساءلة، والتطوير المستمر.
كما شدد على أن دوره لا يقتصر على الجانب التقني فقط، بل يمتد إلى المسؤولية المجتمعية، حيث نظم يومًا تطوعيًا بالتعاون مع Egyptian Food Bank لتجهيز وتوزيع مواد غذائية للأسر الأكثر احتياجًا، في إطار حرصه على خدمة المجتمع.
واختتم على أن مشاركته الدولية لا تمثل مجرد منافسة تقنية، بل رسالة تعكس قدرة الشباب المصري على الابتكار والمنافسة عالميًا، وتقديم صورة مشرفة لمصر داخل المضمار وخارجه.



