محافظ الإسكندرية: ترام الرمل سيسهم في مضاعفة الطاقة الاستيعابية وتقليل زمن الرحلة بشكل كبير

أكد المهندس أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، أن مشروع تطوير ترام الرمل يأتي كركيزة أساسية ثانية ضمن مخطط التحديث الشامل، لمنظومة النقل الجماعي بالثغر.

مضاعفة الطاقة الاستيعابية 

وأوضح عطية أن المشروع يهدف إلى إحداث نقلة حضارية تجمع بين الحفاظ على الهوية التراثية للإسكندرية، وبين تطبيق أحدث النظم العالمية للنقل الذكي.

وشدد محافظ الإسكندرية على أن المشروع سيسهم في مضاعفة الطاقة الاستيعابية، وتقليل زمن الرحلة بشكل كبير، مع ضمان توفير أعلى مستويات الراحة والأمان للمواطنين.

​وأضاف المحافظ: نعمل بالتكامل مع وزارة النقل، لتحويل هذا المرفق التاريخي إلى شريان حيوي متطور يربط مناطق شرق المدينة بوسطها بمرونة وانسيابية تامة.

وأكد أن المحافظة تسخر كافة إمكانياتها لتذليل كافة التحديات الميدانية المرتبطة بمسار الترام، لضمان تنفيذ المشروع وفق الجدول الزمني المحدد، وليظل ترام الرمل رمزًا حضاريًا متطورًا يخدم أجيالنا القادمة في صورة خدمة عصريه متكاملة."

الرقابة الصحية تعتمد وحدتين لطب الأسرة في الإسكندرية

جدير بالذكر أنه في 2026/2/1 تم الإيقاف التجريبي للترام خلال الفترة من 1 فبراير وحتى 10 فبراير في المسافة من محطة فيكتوريا وحتى محطة مصطفى كامل بهدف قياس مدى كفاءة وجودة وسائل النقل البديلة المقرر تشغيلها، ومدى قدرتها على تلبية احتياجات المواطنين ثم بدأت مرحلة الإيقاف الجزئي للترام من 11 فبراير ولمدة شهر ونصف في المسافة من فيكتوريا وحتى مصطفى كامل. ثم المرحلة الثانية وهى الإيقاف الكلي للمسار بالكامل من 1 أبريل.