النقل تدرس مد ساعات عمل مونوريل شرق النيل بعد تشغيل الخط بالكامل | خاص
تدرس وزارة النقل، تعديل وتوسيع ساعات عمل مونوريل شرق النيل، وذلك بعد الانتهاء من التشغيل الكامل للخط ودخوله الخدمة بشكل منتظم، في إطار خطة الدولة لتعزيز كفاءة منظومة النقل الجماعي الحديثة.
ويأتي هذا التوجه بهدف رفع القدرة الاستيعابية للمونوريل وتقديم خدمة مرنة تتناسب مع الكثافات المتزايدة المتوقعة على الخط، خاصة مع ربطه بعدد من المناطق العمرانية الجديدة شرق القاهرة.
وبحسب مصادر لـ القاهرة 24، فإن مد ساعات تشغيل مونوريل شرق النيل قد يشمل التوسع في الفترات الصباحية والمسائية، بما يتيح خدمة أكبر عدد من الركاب، ويعزز من دور المشروع كوسيلة نقل رئيسية داعمة للمترو والقطار الكهربائي الخفيف.
تشيل مونوريل شرق النيل
ويعد مشروع مونوريل شرق النيل أحد أهم مشروعات النقل الحديثة التي تنفذها الدولة، حيث يهدف إلى ربط العاصمة الإدارية الجديدة بشرق القاهرة، وتخفيف الضغط على الطرق والمحاور الرئيسية، مع الاعتماد على تكنولوجيا نقل متطورة تعمل بدون سائق.
وبدأ تشغيل مونوريل شرق النيل بشكل رسمي أمام الركاب نهاية الأسبوع الماضي، في المسافة الممتدة من المشير طنطاوي وحتى مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية الجديدة، كمرحلة أولى، في انتظار انضمام المرحلة الثانية وتشغيلها بالركاب.
وتساهم المرحلة الأولى في تسهيل الوصول إلى مختلف المناطق السكنية والأحياء بالقاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة والربط مع عدد من المعالم الرئيسية مثل مراكز المؤتمرات والمعارض، المستشفيات والمراكز الطبية، والفنادق، والمساجد، والمولات التجارية، والجامعات والمدارس، ومقرات الشركات المحلية والدولية، بالإضافة إلى النوادي الرياضية والاستادات.
كما سيتم الربط أيضا مع الميادين والمحاور الحيوية بهما، كما تحقق هذه المرحلة تبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) عبر محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الجديدة.
