وزير الطيران: تسعير الرحلات يخضع للعرض والطلب.. ونرحب بأي شركات للعمل في الرحلات الداخلية
أكد وزير الطيران سامح الحفني، أن سياسة تسعير تذاكر الطيران تخضع لعدة عوامل، في مقدمتها العرض والطلب، ومواعيد الرحلات، إلى جانب متغيرات أخرى مثل أسعار الوقود والتكاليف التشغيلية.
الحفني: تسعير الرحلات يخضع للعرض والطلب
وقال الوزير، خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، إن شركة مصر للطيران لا تحتكر الرحلات الجوية، مضيفًا: «نرحب بأي شركات للعمل في السوق المصرية، خاصة فيما يتعلق بالرحلات الداخلية».
وأوضح الحفني، أن من أبرز التحديات التي تواجه شركات الطيران، تساوي مدة الرحلات الداخلية مع بعض الرحلات الخارجية، في حين أن الرحلات الخارجية تحقق عائدًا أكبر بسبب التعامل بالعملة الصعبة وارتفاع تكلفتها، وهو ما يدفع العديد من شركات الطيران إلى تفضيل تشغيل الرحلات الخارجية على الداخلية.
وفيما يتعلق بمستوى الخدمات المقدمة، أشار وزير الطيران إلى وجود إشكالية تتعلق بالحصول على تصنيف الخمس نجوم، بسبب بعض الاشتراطات المحددة، مثل تقديم أنواع معينة من المشروبات، مؤكدًا أن هناك شركات طيران تقدم مستوى خدمة مرتفعًا رغم حصولها على تصنيف أربع نجوم فقط.
كما أكد سامح الحفني وزير الطيران، أن خسائر شركة مصر للطيران التابعة للوزارة تراجعت خلال الفترة الأخيرة من 33 مليار جنيه إلى 13 مليار جنيه، مشيرًا إلى وجود خطة تستهدف تصفير الخسائر خلال فترة تتراوح بين 4 و6 سنوات.
وأوضح وزير الطيران، أن صناعة الطيران «صناعة هشة»، موضحًا أن هامش الربح على الاستثمار فيها يتراوح بين 2% و4% فقط، ما يجعلها شديدة التأثر بالأزمات والمتغيرات الدولية.
وضرب الحفني، مثالًا بأزمة الحرب الأمريكية ـ الإيرانية، مؤكدًا أنها كلفت قطاع الطيران نحو 53 مليون دولار، لافتًا إلى أن خسائر 3 أشهر فقط قد تلتهم أرباح عام كامل.
وأكد وزير الطيران، أن العنصر البشري يمثل التحدي الأكبر أمام القطاع، قائلًا: «نحن شركات خدمية.. بشر يخدم بشر، لذلك نحتاج إلى تدريب وتقييم مستمر» مشيرا إلى الاستعانة بأدوات تدريبية متطورة، من بينها برامج الأكاديمية الوطنية للتدريب.
