رئيس الهيئة القومية للأنفاق: الشبكة تنقل 2.5 مليون راكب يوميًا.. وقادرة على نقل 5.5 مليون
قال المهندس طارق جويلي رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، إن قطاع النقل شهد طفرة كبيرة منذ عام 2013، موضحًا أن شبكة خطوط النقل التابعة للهيئة القومية للأنفاق توسعت من خطي مترو فقط إلى منظومة متكاملة تضم المترو والقطار الكهربائي الخفيف والمونوريل والقطار الكهربائي السريع.
جويلي: عدد المحطات ارتفع من 64 محطة إلى 135 محطة
وأضاف جويلي خلال تصريحات تليفزيونية، إن أطوال الشبكة ارتفعت من 77 كيلومترًا إلى 282 كيلومترًا حاليًا، بينما زاد عدد المحطات من 64 محطة إلى 135 محطة، كما ارتفع عدد القطارات العاملة من 120 إلى 249 قطارًا.
وأوضح أن الشبكة الحالية تنقل نحو 2.5 مليون راكب يوميًا، في حين تصل طاقتها الاستيعابية إلى 5.5 مليون راكب يوميًا، بما يسمح باستيعاب الزيادات المستقبلية في أعداد الركاب.
وأشار إلى استمرار تنفيذ عدد من المشروعات الكبرى، أبرزها الخط الرابع لمترو الأنفاق، ومراحل القطار الكهربائي الخفيف (LRT)، ومشروعات المونوريل، لافتًا إلى أنه من المقرر افتتاح المرحلة الثانية من مونوريل شرق النيل الممتدة من محطة المشير إلى استاد القاهرة خلال نهاية الشهر الجاري أو بداية الشهر المقبل.
وأكد جويلي أن المرحلة الرابعة من القطار الكهربائي الخفيف، الممتدة من العاصمة الإدارية الجديدة إلى مدينة العاشر من رمضان جارٍ تنفيذها، إلى جانب استكمال المرحلة الثالثة داخل العاصمة الإدارية وصولًا إلى محطة القطار الكهربائي السريع.
وفيما يتعلق بمشروعات النقل في الإسكندرية، أوضح جويلي أن التشغيل التجريبي لمشروع مترو الإسكندرية من أبو قير إلى محطة مصر بطول 21.7 كيلومترًا و20 محطة، من المتوقع أن يبدأ خلال الربع الأول من عام 2027، فيما يجري تنفيذ مشروع ترام الرمل، على أن يستغرق نحو 24 شهرًا للانتهاء منه.
