مجلس النواب يناقش منحة لمد خط مترو الأنفاق لشبين القناطر.. ونواب المعارضة بين الانتقادات والموافقة
شهد الجلسة العامة لمجلس النواب برئاسة المستشار هشام بدوي، مناقشة قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 197 لسنة 2026، بشأن الموافقة على اتفاق التعاون لتمويل الأعمال الاستشارية لدعم مشروع امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق، بمنحة قيمتها 1.5 مليون يورو بين الحكومة وبنك الاستثمار الأوروبي، في ضوء تقرير لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب.
مناقشة منحة لمد خط مترو الأنفاق لشبين القناطر
وبدوره، قال النائب محمود سامى الإمام، إنه عندما تأتي المنح إلى مجلس النواب نتحسس لأن بيجى بعدها على طول قرض، وحسب تقرير المنحة فيه مليار و740 قرض، لكن بقول عندما تاتى مشاريع تمس الطبقة المتوسطة وما تحتها زى المترو والسكك الحديد فبتكون نقطة ضعف لينا ودايما بنوافق عليها.
وأعلن موافقته على المنحة، مضيفا: غالبا هيجى بعدها قرض وهنوافق عليه برضه.
وانتقد النائب محمد عبد العليم داود، رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الوفد بمجلس النواب، وجود عدد كبير من المستشارين الذين تعينهم الحكومة، متسائلًا: عدد المستشارين بيتقاضوا كام؟، مؤكدًا أن الأجيال القادمة لم نترك لها شيئًا.
وأكد أنه سيتقدم باستجواب، ضد الحكومة بشأن الإهمال في محافظتي كفر الشيخ والبحيرة، مؤكدًا: هنعد هذا الاستجواب مستندًا إلى وثائق من خلال الجهاز المركزي، ومستندات موقعة.
وأكد أن القروض التي تُعرض على البرلمان بتدمر هذا الشعب المصري، معلنًا رفض حزب الوفد لها.
ونوه إلى أن الاستثمار ضايع في المحافظات، مشيرًا إلى أن محافظتي كفر الشيخ والبحيرة، ليس بها طرق ولاخدمات.
فيما أكد النائب حازم توفيق، عضو مجلس النواب، أهمية مشروع امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق، مشيرًا إلى أنه يمثل خطوة مهمة نحو تطوير منظومة النقل الجماعي وتحقيق أهداف الاستدامة، لما يوفره من تقليل الضغط على الطرق والمحاور الرئيسية وتخفيف الكثافات المرورية.
وأوضح توفيق أن مشروع المترو لا يقتصر على كونه وسيلة نقل فقط، لكنه يساهم في توفير الوقت للموظفين والطلاب، ويدعم الربط بين مناطق الدلتا والقاهرة الجديدة وغرب القاهرة، مشددًا على ضرورة مراعاة ملفي نزع الملكية وتحويل البنية التحتية ضمن الدراسات الخاصة بالمشروع، لتجنب أية أعباء إضافية على المواطنين، مع أهمية وجود تقارير دورية ورقابة مستمرة على التمويلات المخصصة للمشروع لضمان تحقيق المستهدفات المطلوبة.
