تشغيل مبنى CTC المركزي لتحسين حركة القطارات في سوهاج
شهدت محافظة سوهاج تشغيل مبنى التحكم المركزي (CTC) للسكك الحديدية، بعد إعلان الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، دخوله الخدمة رسميًا، في خطوة تستهدف تطوير منظومة تشغيل القطارات ورفع مستويات السلامة والأمان داخل المحافظة وعلى خط أسيوط – نجع حمادي.
محافظه سوهاج
ويعد مبنى التحكم المركزي الجديد بسوهاج أحد أهم مشروعات تطوير السكك الحديدية في المحافظة، حيث يتولى إدارة ومتابعة حركة القطارات إلكترونيًا على خط أسيوط – نجع حمادي، بما يسهم في تنظيم حركة التشغيل، وتقليل زمن الرحلات، والحد من الأعطال والتأخيرات، إلى جانب تعزيز عوامل السلامة وتقليل احتمالات وقوع الحوادث.
وأكد وزير النقل، أن تشغيل مبنى التحكم المركزي بسوهاج يمثل المرحلة الأخيرة من مشروع تطوير وتحديث نظم الإشارات على خط أسيوط – نجع حمادي بطول 181 كيلومترًا، والذي نفذته شركة هيتاشي العالمية، ضمن خطة الدولة لتحديث شبكة السكك الحديدية.
وأوضح أن الخط يعمل حاليًا بالكامل بنظام الإشارات الإلكتروني الحديث (EIS)، ويضم 17 برجًا رئيسيًا، و3 أبراج ثانوية، و59 مزلقانًا مطورًا، إضافة إلى تطبيق نظام التحكم المركزي (CTC) على امتداد الخط، بما يحقق مستوى أعلى من كفاءة التشغيل وسلامة حركة القطارات.
ومن المتوقع أن ينعكس تشغيل المركز الجديد بمحافظة سوهاج بشكل مباشر على تحسين انتظام مواعيد القطارات، ورفع كفاءة الخدمة المقدمة للمسافرين، وزيادة الطاقة الاستيعابية للخط، في إطار خطة وزارة النقل لتطوير منظومة السكك الحديدية بمحافظات الصعيد، وتقديم خدمات نقل أكثر أمانًا وكفاءة للمواطنين.
