السبت 05 سبتمبر 2026
More forecasts: Wetter 4 wochen
رئيس التحرير
محمود المملوك
أخبار
حوادث
رياضة
فن
سياسة
اقتصاد
محافظات
محافظات

افتتاح مشروع تطوير كوبري الأميرية بـ152 مليون جنيه لرفع كفاءة محور الربط بين القاهرة والقليوبية

جانب من الافتتاح
أخبار
جانب من الافتتاح
الأحد 30/أغسطس/2026 - 11:50 ص

افتتحت الدكتورة منال عوض، وزيرة التنمية المحلية والبيئة، والدكتور المهندس حسام عبد الفتاح، محافظ القليوبية، والدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، مشروع تطوير ورفع كفاءة كوبري الأميرية أعلى ترعة الإسماعيلية، وذلك ضمن احتفالات محافظة القليوبية بعيدها القومي، وبالتعاون بين محافظتي القاهرة والقليوبية.

تطوير كوبري الأميرية بـ152 مليون جنيه لرفع كفاءة محور الربط بين القاهرة والقليوبية

وأكدت الدكتورة منال عوض أن تطوير كوبري الأميرية يأتي في إطار توجه الدولة للحفاظ على كفاءة واستدامة البنية الأساسية، ورفع كفاءة شبكة الطرق والكباري، باعتبارها من المقومات الرئيسية لدعم التنمية وتحسين جودة الحياة للمواطنين.

وأوضحت وزيرة التنمية المحلية والبيئة أن أهمية المشروع تتجاوز موقع الكوبري وحجم الحركة المرورية عليه، حيث يمثل محورًا مشتركًا يخدم نطاقًا جغرافيًا واسعًا بين القاهرة والقليوبية، بما يعكس أهمية التكامل بين المحافظات في تنفيذ المشروعات ذات التأثير المباشر على حركة المواطنين.

وأضافت أن أعمال التطوير ركزت على إعادة تأهيل العناصر الإنشائية ورفع الكفاءة الفنية للكوبري، بما يسهم في إطالة عمره الافتراضي وتعزيز عوامل الأمان والسلامة، مؤكدة استمرار الوزارة في دعم المحافظات للحفاظ على كفاءة الأصول القائمة وتعظيم الاستفادة من الاستثمارات العامة.

من جانبه، أكد الدكتور المهندس حسام عبد الفتاح، محافظ القليوبية، أن مشروع تطوير كوبري الأميرية يمثل أحد المشروعات المهمة لرفع كفاءة المحاور الرئيسية وخدمة المواطنين، باعتبار الكوبري شريانًا مروريًا رئيسيًا يربط القليوبية بالقاهرة ويشهد حركة يومية كثيفة.

وأشار إلى أن المشروع يأتي ضمن خطة المحافظة لرفع كفاءة البنية التحتية وتعظيم الاستفادة من المشروعات القائمة، حيث شملت الأعمال معالجة ورفع كفاءة العناصر الإنشائية، وتحسين عناصر الأمان والسلامة وتنظيم الحركة المرورية.

وأكد محافظ القليوبية أن تنفيذ المشروع بالتعاون مع محافظة القاهرة يمثل نموذجًا للتنسيق والتكامل بين المحافظات في تنفيذ المشروعات المشتركة، بما يتوافق مع احتياجات المواطنين ومتطلبات التنمية.

وفي السياق ذاته، أكد الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، أن تطوير كوبري الأميرية يأتي ضمن خطة الدولة للارتقاء بشبكة الطرق والمحاور الرئيسية ورفع كفاءة الكباري، باعتبارها شرايين حيوية لحركة المواطنين والسيارات.

وأوضح أن المشروع يستهدف تحسين السيولة المرورية وتيسير حركة الانتقال بين القاهرة والقليوبية، إلى جانب رفع كفاءة الكوبري وتعزيز مستوى الأمان والسلامة لمستخدمي الطريق.

وأشار محافظ القاهرة إلى أن كوبري الأميرية يعد من المحاور المهمة التي ساهمت في القضاء على التكدسات المرورية بميدان الأميرية، موضحًا أن الكوبري يتيح للمتجهين من شارع مرفق المياه إلى شارع السواح وامتداد شارع بورسعيد في اتجاه شارع الكابلات استخدام الكوبري، بما يسهم في فصل الحركة المرورية وتحقيق مزيد من السيولة أسفل الكوبري.

152 مليون جنيه تكلفة المشروع

ويُعد كوبري الأميرية أحد المحاور الحيوية الرابطة بين محافظتي القاهرة والقليوبية أعلى ترعة الإسماعيلية، حيث تم إنشاؤه عام 1983، ويبلغ طوله 680 مترًا وعرضه 36 مترًا، ويضم اتجاهين رئيسيين بواقع 4 حارات مرورية لكل اتجاه، بالإضافة إلى مطلع فرعي بسعة حارتين.

وبلغت القيمة الإجمالية لمشروع التطوير 152 مليون جنيه بتمويل مشترك من الخطتين الاستثماريتين لمحافظتي القاهرة والقليوبية، بواقع 80 مليون جنيه من محافظة القليوبية و72 مليون جنيه من محافظة القاهرة، وبدأ التنفيذ الفعلي للمشروع في 18 يوليو 2024.

وشملت أعمال التطوير تدعيم وإعادة تأهيل الأعمدة والكمرات والبلاطات الخرسانية، وصيانة وتأهيل الركائز المعدنية، وتنفيذ نظام حماية للقطاعات الخرسانية مقاوم للكربنة، واستبدال فواصل التمدد، إلى جانب رفع كفاءة الرصف والأسفلت.

كما تضمنت الأعمال تطوير الأرصفة والكوبستة والجزيرة الوسطى، وإنشاء حواجز خرسانية «نيوجيرسي»، ورفع كفاءة واستبدال الأجزاء التالفة من الأسوار المعدنية، وتركيب 4 جباريت للحماية من اصطدام المركبات مرتفعة الارتفاع، فضلًا عن تنفيذ أعمال التخطيط المروري والعلامات الإرشادية.

ويستهدف المشروع رفع كفاءة وسلامة كوبري الأميرية وإطالة عمره الافتراضي وتحسين مستوى الخدمة المرورية عليه، بما يدعم استدامة أحد المحاور الرئيسية التي تربط شمال القاهرة بمحافظات الدلتا، ويعزز التكامل بين محافظتي القاهرة والقليوبية في إدارة وتطوير المشروعات المشتركة.

تابع مواقعنا