مهدي: تحديث منظومة الإشارات بالسكة الحديد يقلل تدخل العنصر البشري
قال الدكتور حسن مهدى أستاذ النقل والطرق بجامعة عين شمس، إن تكنولوجيا النقل الذكي “ITS” لها مردود ايجابي خاصة فى مجال نقل البضائع عبر السكة الحديد والتى بدأت من خطة تطوير وتحديث نظم الإشارات القديمة والتى تعمل على تقليل تدخل العنصر البشري وانشاء الخطوط الجديدة وربطها بالموانئ الجافة.
وأضاف مهدي خلال تصريحات لـ”القاهرة 24″، أن خطة تطوير السكة الحديد الحالية والتى تقوم بها وزار النقل تعل على أن يكون مرفق السكة الحديد شريك أساسى فى عملية النقل البري فيما يتعلق بنقل البضائع خاصة وأن نسبة البضائع المنقولة عبر الطرق تصل الى 98% من إجمالي المنقول وضرورة إدخال السكة الحديد كشريك يعمل على تقليل تكلفة نقل البضائع ومنع الحمولات الزائدة لسيارات النقل الثقيل ويؤدي ذلك لانخفاض التكلفة العالية المستخدمة فى صيانة الطرق الرئيسية.
وأوضح أستاذ النقل والطرق بجامعة عين شمس، أن نظام النقل الذكي يتطلب تنسيق وشراكة من خلال الوزارات المختلفة خاصة وأن وزارة الإتصالات وتكنولوجيا لها باع كبير فى هذا المجال، مشيرا إلى أن تكنولوجيا النقل الذكي “ITS” المشروع القومي للطرق بل ستشمل منظومة التذكرة الموحدة لربط منظومة السكك الحديدية ومترو الأنفاق والنقل العام والمشروعات القومية والمستقبلية والتى تشمل المونوريل والقطار الكهربي لربط المحافظات بالمدن الجديدة والعاصمة الإداراية الجديدة عن طريق التذكرة الموحدة.
وصول الدفعة الجديدة من العربات الروسية إلى ورش أبو غاطس بالقاهرة
