رئيس المسافات القصيرة بالسكة الحديد يكشف المعاينة الأولى لحادث قطار المنصورة (خاص)
قال المهندس عادل ذكي رئيس الإدارة المركزية لقطاع المسافات القصيرة بالسكة الحديد، إن المعاينة المبدئية للحادث بعد الاستماع ومشاهدة الأضرار، أكدت أن القطار رقم 213 خط “المنصورة – المطرية” كان يقوم بالتدفيع نحو الخلف فيما تواجد مساعد قائد القطار فى العربة الأخيرة للتأكد من قوة الهواء الرئيسي داخل العربة ضمن الاستعدادات الخاصة بالقطار. وأضاف رئيس الإدارة المركزية لقطاع المسافات القصيرة بالسكة الحديد، خلال تصريحات صحفية لـ “القاهرة 24″، أن الاصطدام كان خفيفا ولم يؤثر على المصد الخرساني والتصدمات المتواجدة بنهاية رصيف المطرية بمحطة المنصورة، مشيرا إلى أن هناك أعداد من الركاب قامت بالنزول إلى حوش محطة المنصورة لاستقلال القطار قبل وصوله إلى رصيف المحطة مما تسبب فى وقوع إصابات. وأوضح ذكي أن أعداد الإصابات بلغت نحو 19 حالة وتم خروج عدد كبير من الحالات المصابة ومتبقي 4 حالات داخل المستشفيات وجميع الحالات مستقرة، مشيرا إلى أن حركة القطارات منتظمة ولم تشهد أية تأخيرات خاصة وأنا الحادث وقع داخل أحد الأرصفة الفرعية. وأكد رئيس الإدارة المركزية لقطاع المسافات القصيرة بالسكة الحديد أنه لاتوجد أية عيوب بالبنية التحتية للقطارات خاصة القضبان نتيجة التصادم الأخير. وكانت الهيئة القومية لسكك حديد مصر قالت فى بيان لها اليوم، إنه في أثناء تدفيع قطار رقم 213 ركاب “المنصورة – المطرية” من حوش المنصورة إلى رصيف المحطة اصطدم الجزء الخلفي من العربة الأخيرة بالتصادم الخرساني الموجود بنهاية السكة مما أدى إلى حدوث تلفيات بالجزء الأخير من العربة وإصابة 5 ركاب بكدمات بسيطة وتم نقل الركاب إلى عربات قطار آخر وقام القطار متاخرًا 15 دقيقة وتم تشكيل لجنة فنية من السكة الحديد للتحقيق.
قائد قطار: اندفاع الركاب وراء ارتفاع أعداد مصابي حادث محطة المنصورة (صور)
