مسابقة بين الوحدات البحرية لأول مرة في تاريخ ميناء الإسكندرية

قال رضا الغندور، المتحدث الرسمي باسم الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، إن الإدارة المركزية للخدمات الفنية والبحرية بالميناء، نظمت مسابقة بين القاطرات واللنشات المملوكة للميناء لاختيار أفضلها، وشملت عناصر التقييم نظافة الوحدة، ودرجة استعدادها على تقديم أفضل خدمة للسفن، وكفاءة ماكيناتها وأجهزتها الملاحية وأنظمة الحريق، كما تضمنت عناصر التقييم تطبيق اشتراطات السلامة والصحة المهنية، وكفاءة طاقمها وقدرته على عمل المناورات وكفاءته في الحفاظ على الوحدة، وقدرته على إنجاز الأعمال المطلوبة بكفاءة عالية في أقل وقت ممكن.

وأضاف الغندور في بيان صحفي، أن لجنة تقييم الوحدات واختيار المراكز الثلاثة الأولى يترأسها الربان طارق شاهين، رئيس هيئة الميناء، واللواء بحري حسام الرويني، نائب رئيس الهيئة للتشغيل، وكبير مهندسين بحريين فهمي عليبة، نائب رئيس الهيئة للشئون الهندسية والاستثمار، ومدير عام الخدمات البحرية.

وقال الربان طارق شاهين، رئيس هيئة الميناء، إن الهدف من المسابقة هو تحفيذ أطقم الوحدات من بحريين وفنيين ومعاونين، وقباطين ومهندسين علي بذل أقصى جهد لرفع كفاءة الوحدات البحرية لتحقيق هدف رئيسي هو تقديم أفضل خدمة للسفن المترددة علي الميناء، مُضيفًا أن المسابقة يشارك فيها 30 وحدة بحرية منها 10 وحدات دخلت الخدمة قبل 21 عام ومنها ما ينافس على المراكز الأولى، وهذا يعكس مدى كفاءة أطقم هذه الوحدات في عمل الصيانة الدورية لها.

وزير النقل يتابع أعمال تنفيذ وإنشاء المحطة متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية

وأكد شاهين، أن التقييم يتضمن كفاءة العنصر البشري ومدي قدرته علي التصرف في المواقف الطارئة لأن العمل في البحر لا يحتمل الخطأ، وحسن التصرف في المواقف الطارئة يحافظ علي الأرواح والممتلكات، ويمنع حدوث أي كارثة.

هذا، وقد تأهل للتصفيات النهائية لتحديد المركز الاول والثاني والثالث القاطرات “إسكندرية 2″، و “إسكندرية7″، و”دخيلة7″، ومن لنشات الإرشاد تأهل “إرشاد 15″، “إرشاد 4″، و”إرشاد 16″، ومن المسطح المائي لنش “طير3”.

ويأتي ذلك في إطار خطة ميناء الإسكندرية لرفع كفاءة وصيانة الوحدات البحرية، وبناء وحدات أخرى جديدة لتقديم خدمة أفضل للسفن لتقليل مدة بقائها في الميناء ليظل ميناء الإسكندرية على الخريطة التنافسية العالمية، كميناء استراتيجي يمر عبره حوالي 70% من حجم تجارة الوارد والصادر من وإلىمصر.

ميناء الإسكندرية يشكل لجان للمرور اليومي على الشركات والساحات

ويُذكر، أن الخطة الاستثمارية للعام المالي الجاري تتضمن بناء 4 قاطرات جديدة هي القاطرتين “إسكندرية 8″، و “إسكندرية 9” بقوة شد 50 طن بتكلفة 153.4مليون جنيه، والقاطرتين “دخيلة 8″، و “دخيلة 9” بقوة شد 40 طن بتكلفة 137.3 مليون جنيه، وتضمنت أيضًا توريد 2 لنش مكافحة ملوثات صلبة بتكلفة حوالي 60 مليون جنيه، وتوريد 3 لنش إرشاد بتكلفة حوالي 90 مليون جنيه ، وتوريد لنش مطاطي فيبر جلاس “سريع” بتكلفة حوالي 70 مليون جنيه، كما تضمنت عمل عمرة لعدد 5 وحدات بحرية بتكلفة إجمالية حوالي 5 مليون جنيه تقريبًا.