بنك الاستثمار الأوروبي يوافق على تمويل 3 مشروعات في قطاع النقل بـ1.1 مليار يورو
أعلن وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، والدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التعاون الدولي، موافقة مجلس إدارة بنك الاستثمار الأوروبي علي توفير مبلغ 1.1 مليار يورو لجمهورية مصر العربية كتمويل إطاري للمساهمة في تمويل عدد 3 مشروعات لصالح قطاع النقل الهيئة القومية للأنفاق، وكذلك مبلغ 800 مليون يورو قرضاً لصالح البنك الأهلي المصرى لدعم المشروعات والصناعات الصغيرة والمتوسطة في مواجهة آثار فيروس كورونا المستجد.
وأشاد وزير النقل بموافقة مجلس إدارة بنك الاستثمار الأوروبي EIB على توقيع هذه الإتفاقية الإطارية بقيمة 1.128 مليار يورو لصالح قطاع النقل في مصر للمشاركة في تمويل عدد 3 مشروعات هامة لصالح الهيئة القومية للأنفاق، وهم مشروع تحويل خط قطار أبو قير إلي مترو بطول 22 كم.
كامل الوزير: الشركات المصرية قادرة على تنفيذ مشروع الخط الرابع للمترو
حيث أكد الوزير، أن الحزمة التمويلية التي وافق عليها البنك لهذ ا المشروع هي 750 مليون يورو، لافتًا أن هذا التمويل سيكون جزءا من التكلفة الكلية للمشروع والتى تبلغ 1.5 مليار يورو مضيفا أنه جاري التفاوض على الجزء التمويلي الآخر مع عدد من البنوك والمؤسسات الدولية، لتمويل الجزء المتبقي من قيمة تنفيذ المشروع وهي البنك الأوروبي لإعادة الأعمار والتنمية والوكالة الفرنسية للتنمية والبنك الاسيوي، للتنمية لافتا الي انه جاري اعداد الدراسات الخاصة للمشروع الذي سيمثل نقلة هامة لمنظومة النقل الجماعي بمحافظة الإسكندرية.
وأضاف الوزير ان المشروع الثاني الذي تضمنته الحزمة التمويلية هو مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل حيث سيساهم بنك الاستثمار الاوربي في توفير مبلغ تمويلي بمقدار 138 مليون يورو من إجمالي تكلفة المشروع التي تبلغ 363 مليون يورو كما ستساهم الوكالة الفرنسية للتنمية بتمويل مقدارة 100 مليون يورو الاتحاد الأوروبي بقيمة 8 مليون يورو كمنحة لعمل الدراسات الخاصة للمشروع وسيتم توفير 117 مليون يورو من الخزانه العاملة للدولة
كامل الوزير: نخطط لتنفيذ 22 مشروعًا بمترو الأنفاق بتكلفة 512 مليار جنيه
وأشار الوزير، إلي أن المشروع الثالث هو مشروع إعادة تأهيل الخط الثاني للمترو بقيمة 240 مليون يورو من إجمالي 500 مليون يورو هي قيمة إعادة تأهيل الخط، مضيفا أن الوكالة الفرنسية للتنمية والبنك الأوروبي لإعادة الأعمار والتنمية أبدت استعدادها للمشاركة في توفير الجزء الأخر من تمويل المشروع، مضيفا أنه جاري أعداد الدراسات والتصميمات الخاصة به، مشيرا إلى أن الوزارة تسيير في خطين متوازيين بالنسبة لمشروعات مترو الأنفاق الأول يتمثل في استكمال مراحل وخطوط المترو الجديدة والثاني إعادة تاهيل الخطين الأول والثاني للمترو.
من جانبها، أوضحت وزيرة التعاون الدولي، أن الهدف من التمويل الإطاري للنقل الحضري بمبلغ 1.1 مليار يورو، هو الحد من الازدحام والعوامل الخارجية البيئية، من خلال تعزيز التحول من السيارات الخاصة إلى وسائط نقل أكثر استدامة، وتحسين كفاءة النقل، وتطوير نظام نقل فعال من خلال تحسين وتحديث البنية التحتية للنقل الحضري لضمان تحقيق التنمية المستدامة في المدن.
كامل الوزير: ندرس تحويل قطاع نقل البضائع بالسكة الحديد لشركة مستقلة تجاريًا
وأشارت “المشاط”، إلى أن المشروعات المنتظر تمويلها في هذا الإطار التمويلي، تتمثل في إعادة تأهيل وتوسعة ترام الرمل بالإسكندرية بطول 13.8 كم، وإعادة تأهيل وتطوير خط سكك حديد أبو قير بالأسكندرية بطول 22 كم وتحويله إلى مترو كهربائي، وتأهيل وتطوير الخط الثاني لمترو أنفاق القاهرة بطول 23 كم.
وفيما يتعلق بقرض الـ800 مليون يورو للبنك الأهلي المصري للمشروعات، والصناعات الصغيرة والمتوسطة، لمواجهة آثار فيروس كورونا المستجد، أكدت الوزيرة أنه يهدف لخلق فرص عمل لتحقيق التنمية الاقتصادية والابتكار، وكذا توفير السيولة للشركات والمصانع الصغيرة والمتوسطة من أجل دعم احتياجات رأس المال العامل والإنفاق الرأسمالي من أجل أن تكون تلك الشركات والمصانع قادرة على النمو ودعم الاقتصاد.
