لينكولن للسيارات تخطط لطرازين جديدين لتعزيز المبيعات
تعمل شركة لينكولن على تطوير نموذجين جديدين للسوق الأمريكية، مع استمرارها في بناء الزخم وتعزيز مبيعاتها في جميع أنحاء البلاد، ويأتي هذا على الرغم من أن العلامة التجارية لا تمتلك حتى الآن سيارة كهربائية في نطاقها.
لينكولن للسيارات تخطط لطرازين جديدين لتعزيز المبيعات
وقفزت المبيعات في لينكولن بنسبة كبيرة بلغت 23% في الأشهر السبعة الأولى من عام 2024، وارتفعت حصتها في السوق بنسبة 1%، وبفضل هذا الارتفاع، يمكن أن تصل مبيعات لينكولن إلى 100 ألف سيارة جديدة لأول مرة في عام تقويمي منذ عام 2020.
وتأتي هذه النتيجة بعد ثلاثة انخفاضات سنوية متتالية وعام 2023 الصعب بشكل خاص عندما باعت 81818 سيارة فقط في جميع أنحاء الولايات المتحدة الأمريكية.
وأكدت العلامة التجارية الفاخرة لفورد الطرازين الجديدين في اجتماع مع التجار في وقت سابق من هذا الشهر، قائلة إنهما سيصلان في السنوات المقبلة، وتشير أخبار السيارات إلى أنه من غير الواضح ما إذا كانت ستكون نماذج جديدة تمامًا أم أنها ستكون إصدارات محدثة من النماذج الموجودة في مجموعة لينكولن.
ومع ذلك، أثبتت لينكولن هذا العام أن الطرازات الجديدة والمحدثة يمكن أن تلعب دورًا محوريًا في تعزيز المبيعات.
ومنذ أوائل عام 2023، قامت لينكولن بتحديث أو إعادة تصميم جميع طرازاتها الأربعة، وجاء آخر تحديث في وقت سابق من هذا الشهر مع إطلاق 2025 Navigator، وتتميز بتصميم خارجي أكثر حداثة مستوحى من طراز Nautilus الأصغر حجمًا، وهي مدعومة بمحرك V6 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 3.5 لتر بقوة 440 حصانًا و510 رطل قدم (691 نيوتن متر) من عزم الدوران، وتم إجراء تغييرات كبيرة في المقصورة، بما في ذلك تركيب شاشة بانورامية مقاس 48 بوصة تمتد عبر عرض لوحة القيادة بالكامل.
بينما تم إجراء تحديثات مهمة أخرى عبر عائلة لينكولن. يتضمن ذلك طراز Aviator المحسن وإطلاق طراز Nautilus الصيني الصنع. أما بالنسبة لسيارة Corsair، الطفل الحالي في مجموعة لينكولن، فسينتهي إنتاجها في عام 2025. ولا تُعرف سوى تفاصيل قليلة عن الطراز الذي يمكن أن يحل محلها، ولكن هناك احتمال أن تكون سيارة كروس أوفر مدمجة أخرى، وإن تم تصنيعها هذه المرة في الصين مثل طراز Corsair.
