محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط تتحول لمحور لوجستي عالمي.. أوناش عملاقة ومعدات صديقة للبيئة
تواصل وزارة النقل تنفيذ أعمال البنية الفوقية لمحطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط، من خلال شركة "دمياط أليانس" المشغّلة للمحطة، في خطوة تعكس التوجه القوي نحو تحويل الميناء إلى مركز إقليمي لتجارة الحاويات والخدمات اللوجستية.
وقد استقبلت المحطة حتى الآن 12 ونش رصيف عملاق مخصص لخدمة تداول الحاويات، وهي من أحدث طرازات أوناش الرصيف العملاقة عالميًا من إنتاج شركة HHMC الصينية، وتتمتع هذه المعدات المتقدمة بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا وذراع خارجي بطول 72 مترًا، ما يسمح بالتعامل مع السفن العملاقة المحمّلة بـ11 طبقة من الحاويات.
أوناش عملاقة بأنظمة سلامة ذكية
كما تتميز الأوناش بأنظمة سلامة ذكية تشمل حساسات وكاميرات ونظم حماية، بالإضافة إلى دعم أنظمة الموانئ الذكية لتتبع العمليات وتحقيق أعلى مستويات التنسيق بين وحدات التشغيل، بما يرفع من كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ داخل المحطة، ويقلل زمن بقاء السفن.
وفي إطار مواصلة تحديث البنية التحتية للميناء، وصلت أيضًا 30 ونش ساحة كهربائي (RTG) حتى الآن، ضمن دفعة من 40 ونشًا من أحدث الطرازات الصديقة للبيئة، مما يرسّخ توجه المشروع نحو استخدام معدات تقلل الانبعاثات الكربونية، تماشيًا مع رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.
محطة الحاويات الأكبر والأكثر تطورًا
يُعد مشروع "تحيا مصر 1" أحد أضخم مشاريع تطوير الموانئ المصرية، حيث تصل أطوال أرصفته إلى 1970 مترًا، بعمق 18 مترًا، وساحة خلفية تمتد على مساحة 922 ألف متر مربع. ومن المتوقع أن تصل طاقة التداول السنوية بالمحطة إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة.
ويجري تنفيذ المشروع بالشراكة مع التحالف العالمي "دمياط أليانس" الذي يضم كبرى الشركات الدولية في تشغيل الموانئ، وهي: يوروجيت الألمانية، كونتشيب الإيطالية، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد.
يأتي تنفيذ محطة "تحيا مصر 1" ضمن خطة الدولة لتنفيذ الممر اللوجستي المتكامل طنطا – المنصورة – دمياط، والذي يضم المنطقة اللوجستية بطنطا، وخط السكة الحديد، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، وميناء دمياط، وذلك بهدف تعظيم دور مصر كمركز إقليمي للنقل والتجارة واللوجستيات في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا، تماشيًا مع توجيهات القيادة السياسية.
