السكك الحديدية تنتهي من تطوير 33 ورشة صيانة للقطارات.. وإنشاء 10 جدد
تعمل الهيئة القومية لسكك حديد مصر، على تنفيذ منظومة متكاملة للتأمين الفني والصيانة والإصلاح داخل ورش السكك الحديدية الرئيسية والفرعية، في إطار خطة شاملة لتحديث البنية الفنية لمرفق السكة الحديد ورفع كفاءته التشغيلية.
خطة تطوير ورش السكك الحديدية
وبحسب ما ذكرته الهيئة عبر موقعها الرسمي، تعتمد خطة تطوير ورش السكك الحديدية على 4 محاور رئيسية تشمل:
- تطوير وإعادة تأهيل الورش القديمة ورفع قدراتها التشغيلية.
- تجهيز الورش بأحدث المعدات وتزويدها بالعمالة الفنية المدربة وفق أحدث معايير التشغيل والصيانة.
- حوكمة منظومة قطع الغيار وربط جميع الورش على مستوى الجمهورية بمنظومة إلكترونية موحدة لضمان الانضباط وتداول المعلومات بدقة.
- إنشاء ورش جديدة بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية لتعزيز القدرة الإنتاجية والتكنولوجية للمرفق.
وتمكنت هيئة السكك الحديدية، خلال الفترة الماضية، من تطوير 33 ورشة رئيسية وفرعية حتى الآن، من بينهما ورش أبو راضي، مهمشة، الفرز، التالجو، وورش صعيد مصر، ضمن خطة مستمرة تشمل جميع المناطق.
كما تم الانتهاء أيضًا من إنشاء 10 ورش جديدة بالكامل، بينما يجري حاليًا إنشاء ورشة إضافية لتعزيز أعمال التأمين الفني والصيانة، بما يسهم في رفع جاهزية الأسطول وتحسين كفاءة التشغيل وتقليل الأعطال، وصولًا إلى خدمة أكثر أمانًا وجودة للمواطنين.
خطة تنمية العنصر البشري
ولمواكبة التطوير الشامل لقطاع السكك الحديدية، تم وضع خطة شاملة لرفع كفاءة وتطوير العنصر البشري باعتباره الركيزة الأساسية بمنظومة السكك الحديدية، حيث تعتمد هذه الخطة على وضع معايير ومنهجية جديدة لانتقاء العنصر البشري المقرر انضمامه للعاملين بقطاع السكك الحديدية من خلال التأهيل والتدريب بالكلية الحربية والكلية التكنولوجية العسكرية والمعهد العالي لتكنولوجيا النقل، بالإضافة إلى تنفيذ خطة لإعادة تأهيل وتدريب العناصر الحالية لرفع درجة الوعي لديها لاستيعاب أساليب التشغيل الحديثة للوحدات المتحركة الجديدة.
كما تم تعيين 445 مهندسا بعد الانتهاء من تدريبهم لمدة 6 أشهر بالأكاديمية العسكرية، بالإضافة إلى تعيين 1952 فنيا وقائد قطار بعد الانتهاء من تدريبهم بالكلية العسكرية التكنولوجية لمدة 3 أشهر، وجارٍ تدريب 86 تكنولوجيًا بتخصصات مختلفة.
