بورشه تسجل أسوأ انخفاض في المبيعات منذ عام 2009 بسبب ضعف الطلب الصيني

تواجه شركة بورشه إيه جي منعطفًا حاسمًا، حيث انخفضت مبيعاتها بنسبة 10% العام الماضي، مسجلةً بذلك أكبر انخفاض لها منذ عام 2009، وسط تراجع الطلب على السيارات الكهربائية وتباطؤ ملحوظ في الصين.

بورشه تسجل أسوأ انخفاض في المبيعات منذ عام 2009 

وسلمت العلامة التجارية الفاخرة التابعة لفولكس فاجن 279،449 سيارة في عام 2025، حيث شكلت الصين وألمانيا الجزء الأكبر من هذا الانكماش. 

وأشارت الإدارة إلى وجود نقص في إمدادات نسخ محركات الاحتراق الداخلي من سيارة 718 الرياضية وسيارة ماكان الرياضية متعددة الاستخدامات، مع إقرارها بأن التوجه السابق نحو طرح سريع للسيارات الكهربائية قد أدى إلى تعطيل تخطيط الطرازات وأثر سلبًا على هوامش الربح، في وقت تأثرت فيه الولايات المتحدة الأمريكية، التي تُعد الآن أهم أسواق بورشه، بالتعريفات الجمركية.

وبرزت الصين كنقطة ضغط واضحة، حيث انخفضت عمليات التسليم فيها بنسبة 26% نتيجةً لتزايد حدة المنافسة والتباطؤ الاقتصادي العام الذي حدّ من الإنفاق على السلع الفاخرة.

وقد كثّفت الشركات المصنّعة المحلية، بما فيها BYD  وشاومي وهواوي، استهدافها للمشترين الأكثر ثراءً باستخدام مواد فاخرة وبرمجيات وتقنيات بطاريات متطورة، ما شكّل تحديًا للعلامات التجارية الأوروبية الراسخة.

وتؤثر رياح معاكسة مماثلة على الطلب على شركتي BMW ومرسيدس-بنز في السوق، بينما اضطرت بورش في أوروبا إلى إيقاف إنتاج بعض طرازات محركات الاحتراق الداخلي التي لم تستوفِ متطلبات الأمن السيبراني الأكثر صرامة في الاتحاد الأوروبي، ما زاد من تقييد العرض وأثّر سلبًا على عمليات التسليم الإقليمية.