مشروع «تحيا مصر 2» بميناء الدخيلة.. محطة حاويات عملاقة بطاقة استيعابية مليون حاوية سنويًا│ صور
يعد مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة أحد أهم المشروعات اللوجستية في الإسكندرية، ضمن خطة مصر لتعزيز موقعها كمركز محوري للتجارة البحرية في منطقة البحر الأبيض المتوسط وربطها بالممر اللوجستي المتكامل السخنة – الإسكندرية.
وبحسب وزارة النقل، يوفر المشروع محطة حاويات مجهزة بأحدث التقنيات العالمية، مع أكبر خط ملاحي في العالم على رصيف بطول 1200 متر من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680 مترًا، وبعمق يصل إلى 18 مترًا، ومساحة إجمالية تبلغ نحو 840 ألف متر مربع.
وتصل الطاقة الاستيعابية لمشروع محطة تحيا مصر 2 بميناء الدخيلة إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، مع التركيز على حاويات الترانزيت، ما يعزز مكانة ميناء الدخيلة كأحد الموانئ الرئيسية للتجارة الدولية في حوض المتوسط.
الانتهاء من أعمال البنية التحتية
وأشارت وزارة النقل في بيان حديث لها، إلى أنه تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية والبدء في أعمال البنية الفوقية، بما يشمل تجهيزات الأرصفة ومعدات المناولة الحديثة. كما من المتوقع أن يوفر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة خلال مراحل التشغيل والبناء.
وتم تصميم الرصيف لاستيعاب السفن العملاقة بطول يصل إلى 400 متر وتحمل حتى 24 ألف حاوية، ما يجعله قادرًا على التعامل مع أكبر السفن العالمية بكفاءة عالية.
وكانت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية قد وقعت عقد إنشاء البنية الفوقية، وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 مع التحالف العالمي هاتشيسون – MSC، ضمن جهود تطوير محور السخنة – الإسكندرية اللوجستي المتكامل للحاويات، والذي يربط بين البحر الأحمر والمتوسط ويعزز قدرات مصر في التجارة البحرية الدولية.
