ميناء شرق بورسعيد يستقبل أكبر سفينة صب جاف في تاريخ الموانئ المصرية على رصيف “سكاي بورتس”| صور

أعلنت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس استقبال ميناء شرق بورسعيد للسفينة MV PAROSHIP القادمة من موريتانيا، والتي وصلت صباح اليوم إلى رصيف محطة “سكاي بورتس” متعددة الأغراض، لتُعد أكبر سفينة صب جاف ترسو في أحد الموانئ المصرية، في خطوة تعكس تطور القدرات التشغيلية وجاهزية البنية التحتية بالميناء.

ميناء شرق بورسعيد يستقبل أكبر سفينة صب جاف في تاريخ الموانئ المصرية على رصيف “سكاي بورتس”

وجاءت السفينة بحمولة تُقدر بنحو 180 ألف طن، بطول يصل إلى 292 مترًا وعرض 45 مترًا، متجاوزة أكبر السفن التي استقبلها الميناء سابقًا من فئة Cape Size بحمولات بلغت نحو 165 ألف طن، وهو ما يؤكد توافر الأعماق المناسبة وكفاءة الأرصفة والبنية التحتية، إلى جانب الجاهزية التشغيلية لمحطة “سكاي بورتس”.

وأكد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن استقبال السفينة MV PAROSHIP يعكس ما تشهده موانئ الهيئة من تطوير شامل في البنية التحتية والتجهيزات الفنية وكفاءة التشغيل، مشيرًا إلى أن هذا الحدث يعكس ثقة متزايدة من الخطوط الملاحية العالمية في قدرات ميناء شرق بورسعيد، خاصة في ظل التحديات التي يشهدها الاقتصاد العالمي وسلاسل الإمداد.

وأوضح أن هذا التطور يأتي في إطار استراتيجية متكاملة لتطوير موانئ المنطقة الاقتصادية، بما يدعم مرونة واستدامة سلاسل الإمداد، ويعزز مكانة مصر كمركز لوجستي إقليمي وعالمي قادر على تقديم خدمات تنافسية تواكب المتغيرات الدولية.

من جانبه، قال المهندس طارق حسين، رئيس مجلس إدارة شركة “سكاي بورتس”، إن استقبال السفينة يمثل علامة فارقة لقطاع الموانئ المصري، مشيرًا إلى أن استثمارات الشركة الإضافية التي بلغت 15 مليون دولار في شراء أحدث الأوناش الألمانية ساهمت في تقليل زمن انتظار السفن وزيادة الطاقة الاستيعابية، وتجهيز المحطة لاستقبال هذا الحجم من السفن.

وأضاف أن هذا الإنجاز يعكس قوة البنية التحتية والجاهزية التشغيلية لميناء شرق بورسعيد، وقدرته على التعامل مع الحمولات العملاقة وفق أعلى المعايير العالمية، بما يعزز جاذبية الميناء للخطوط الملاحية الكبرى ويدعم مكانة مصر كمحور لوجستي عالمي.

ميناء شرق بورسعيد

ويُعد استقبال السفينة MV PAROSHIP خطوة مهمة، ليس فقط لحجمها الكبير، ولكن لأنها تمثل فئة جديدة من سفن الصب الجاف لم يسبق استقبالها في الموانئ المصرية، حيث تُصمم هذه السفن لنقل شحنات ضخمة للغاية، وتُعد من بين الأكبر عالميًا في هذا المجال.