تأكيدًا لـ القاهرة 24.. هيئة الأنفاق تحصل على الموافقة باقتراض 100 مليار ين ياباني لاستكمال الخط الرابع للمترو
وافق مجلس النواب خلال جلسته العامة اليوم، برئاسة المستشار هشام بدوى، على اتفاقية الشريحة الرابعة للمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو بتمويل ياباني قيمته 100 مليار ين يابانى، أي ما يتجاوز الـ30 مليار جنيه.
جاء ذلك بعدما استعرض النائب وحيد قرقر، رئيس لجنة النقل بمجلس النواب، خلال الجلسة العامة للمجلس اليوم، تقرير اللجنة المشتركة من لجنة النقل والمواصلات، ومكاتب لجان الشؤون الاقتصادية، والخطة والموازنة، والعلاقات الخارجية، بشأن قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 175 لسنة 2025 حول الخطابات المتبادلة بين حكومتي مصر واليابان لتعديل مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى (الشريحة الرابعة)، بقيمة تصل إلى 100 مليار ين ياباني.
مصر تقترب من صرف قرض جديد لاستكمال أعمال الخط الرابع للمترو
وكان القاهرة 24، نشر في وقت سابق، أن الهيئة القومية للأنفاق التابعة لوزارة النقل، تعتزم الحصول على الشريحة الرابعة من قرض مُيسًّر من وكالة اليابان للتعاون الدولي (جايكا)، خلال أيام، والذي تتجاوز قيمته 30 مليار جنيه، بحسب مصادر مطلعة.
وأوضحت المصادر حينها لـ القاهرة 24، أن القرض مخصص لاستكمال أعمال المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، ويتضمن سماح للسداد على فترة 30 عامًا، مع إمكانية زيادة فترة السماح لفترة أخرى في حالة الطلب، على أن يكون ذلك بداية من توقيت تفعيل القرض.
ووفق المصادر، تبلغ فائدة القرض الياباني نحو 0.75%، وسيتم تخصيص استخداماته في تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وأنظمة الاتصالات والإشارات اللاسلكية، إلى جانب شراء المعدات اللازمة وعربات السكك الحديدية.
ويأتي تنفيذ مشروع الخط الرابع للمترو في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي النظيفة والصديقة للبيئة، بما يسهم في تقليل الازدحام المروري وخفض الانبعاثات وتحسين جودة الحياة.
