سوق السيارات المصري ينمو بنسبة 3.2% في مارس وسط سباق التجار لتفادي ارتفاع الأسعار
سجلت مبيعات سوق السيارات في مصر نموًا مطردًا خلال شهر مارس الماضي، حيث ارتفعت إجمالي المبيعات بنسبة 3.2% على أساس شهري لتصل إلى 17،800 مركبة بحسب تقرير مبيعات السيارات من مجلس معلومات سوق السيارات-أميك.
سوق السيارات في مصر
أرجع التقرير هذا النمو إلى مسارعة المستهلكين لتنفيذ قرارات الشراء استباقًا لزيادات سعرية متوقعة ناتجة عن التوترات الإقليمية، بالإضافة إلى تنامي الإقبال على السيارات الكهربائية كبديل اقتصادي لمواجهة الارتفاع المستمر في تكاليف الوقود، رغم التراجع الذي شهده قطاع الحافلات بنسبة 15%.
وأظهرت بيانات مجلس معلومات سوق السيارات (أميك) تفوقًا ملحوظًا للسيارات المستوردة على التجميع المحلي، حيث بلغت مبيعات المستورد 8،200 سيارة مقابل 5،900 للمجمع محليًا.
وتعمقت هذه الفجوة مع قفزة مبيعات المستورد بنسبة 77.6% منذ بداية العام، وهو ما برره الموزعون بمحاولات تسييل المخزون المتراكم وإفساح المجال لطرازات عام 2027، في ظل تأخر استجابة المصانع المحلية لقفزة الطلب المفاجئة بعد فترة ركود طويلة.
حوافز التصنيع المحلي وتحديات ثقة المستهلك
تأتي هذه الفجوة في وقت تكثف فيه الحكومة جهودها لتحويل مصر إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات، عبر "البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات" الذي أتاح خفض نسبة المكون المحلي إلى 20% كبداية، مع تقديم مساندة تصديرية تصل إلى 5.5%
وفي إطار هذا التوجه، حصلت شركة "ماك" التابعة لمجموعة منصور على قرض بقيمة 2.7 مليار جنيه لتمويل مصنع تجميع جديد، ومن المتوقع أن تبدأ عملياته التشغيلية في الربع الأول من عام 2027 لتعزيز قدرة الإنتاج المحلي.
وكشف تجار سيارات، لـ القاهرة 24 أن المنافسة السعرية تحسم الكفة لصالح التجميع المحلي في فئة السيارات الاقتصادية، بينما يتجه المستهلك نحو المستورد في الفئات الأعلى التي تتجاوز 1.5 مليون جنيه، بحثًا عن جودة أعلى وموثوقية أكبر.
ويواجه المصنعون المحليون تحديات تتعلق بدورات الإنتاج والاعتماد على سلاسل التوريد العالمية، مما يقلل من قدرتهم على مجاراة "التسليم الفوري" الذي يوفره المستوردون الساعون لتأمين أكبر كميات ممكنة من الشحنات قبل تفاقم أزمة الشحن البحري.
السيارات الكهربائية.. رهان جديد لتوفير تكاليف التشغيل
بدأت السيارات الكهربائية في اكتساب زخم ملحوظ رغم نسبتها الضئيلة من إجمالي السوق، حيث سجل شهر مارس بيع 290 سيارة من علامات صينية رائدة مثل "بي واي دي" و"زيكر".
ويعود هذا التحول إلى ارتفاع الوعي بجدوى هذه المركبات التي توفر نحو 60% من تكاليف التشغيل المعتادة، فضلًا عن العروض التنافسية المتعلقة بالضمان وباقات الصيانة التي تقدمها الوكالات المحلية لطمأنة المشترين الجدد.
