وزير الطيران المدني يفتتح أولى جلسات مؤتمر الاتحاد الدولي للنقل الجوي

افتتح الدكتور سامح الحفني وزير الطيران المدني اليوم الثلاثاء، فعاليات الدورة الثامنة والثلاثين لمؤتمر الاتحاد الدولي للنقل الجوي للمناولة الأرضية (IATA Ground Handling Conference IGHC 2026)، الذي تستضيفه القاهرة خلال الفترة من 19 إلى 21 مايو 2026، وذلك بحضور النائبة سحر طلعت مصطفى رئيس لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب، والنائب أحمد شعراوي رئيس لجنة الإسكان والنقل بمجلس الشيوخ والطيار أحمد عادل رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، ونيك كارين نائب الرئيس الأول للعمليات والسلامة والأمن بالاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا".

وزير الطيران: نعمل على زيادة السعة المقعدية والتوسع في تشغيل الرحلات الجوية بين مصر وبولندا

ويأتي استضافة مصر لهذا الحدث العالمي البارز، الذي يُعد أحد أهم المحافل الدولية المتخصصة في خدمات المناولة الأرضية وصياغة مستقبل العمليات التشغيلية بالمطارات على مستوى العالم، انعكاسًا واضحًا لما حققته الدولة المصرية من نجاحات متواصلة في تطوير منظومة الطيران المدني وتعزيز تنافسية المطارات المصرية، وترسيخ مكانتها كمركز إقليمي استراتيجي لحركة النقل الجوي والخدمات اللوجستية في إفريقيا والشرق الأوسط.

وفي كلمته الافتتاحية، رحّب الدكتور سامح الحفني بالمشاركين في أعمال المؤتمر، مؤكدًا أن استضافة القاهرة لهذا الحدث الدولي البارز تمثل شهادة ثقة دولية جديدة في قدرات الدولة المصرية وما تحقق من تطور شامل في قطاع الطيران المدني، مشيرًا إلى أن عودة المؤتمر إلى مصر بعد مرور 17 عامًا على آخر استضافة له تعكس حجم النقلة النوعية التي شهدتها قطاع الطيران المدني خلال السنوات الماضية.

وأوضح وزير الطيران المدني أن صناعة الطيران أصبحت أحد المحركات الاستراتيجية الداعمة للاقتصاد العالمي، فيما تمثل خدمات المناولة الأرضية العمود الفقري الحقيقي لكفاءة التشغيل بالمطارات، لافتًا إلى أن مواكبة النمو العالمي المتسارع في حركة السفر تستلزم تسريع وتيرة التحول الرقمي، وتبني تطبيقات الذكاء الاصطناعي، وتوظيف تحليلات البيانات والمعدات المؤتمتة، مع الحفاظ على العنصر البشري باعتباره الركيزة الأساسية لنجاح المنظومة التشغيلية.

وأكد الحفني أن وزارة الطيران المدني تنفذ استراتيجية متكاملة لتحديث البنية التحتية للمطارات المصرية، وتعزيز قدرات المناولة الأرضية، والتوسع في استخدام الطاقة النظيفة، ورفع كفاءة الكوادر البشرية، بما يعزز جاهزية القطاع ويرسخ تنافسيتها إقليميًا ودوليًا، مشيدًا بالدور المحوري الذي يقوم به الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا" في تطوير معايير السلامة والتشغيل وتوحيد الإجراءات التشغيلية عالميًا.

ومن جانبه، أكد الطيار أحمد عادل أن استضافة مصر لهذا الحدث العالمي تمثل انعكاسًا مباشرًا للثقة الدولية المتنامية في قطاع الطيران المدني المصري، وفي الإمكانات التشغيلية المتطورة التي تمتلكها مصر للطيران باعتبارها واحدة من أعرق شركات الطيران في المنطقة وعضوًا فاعلًا بالاتحاد الدولي للنقل الجوي حيث تعد أول شركة في إفريقيا والشرق الأوسط والسابعة على مستوى العالم التي تنضم للاياتا، مشيرًا إلى أن الشركة تواصل تنفيذ خطة تطوير شاملة لمنظومة الخدمات الأرضية من خلال تحديث المعدات والتوسع في استخدام أحدث الحلول الذكية بما يعزز كفاءة التشغيل ويرفع جودة الخدمات المقدمة.

وأضاف أن مواصلة الاستثمار في العنصر البشري وتطوير بيئة العمل يمثلان حجر الأساس لضمان السلامة والاستدامة التشغيلية ومواكبة التطورات العالمية المتسارعة في صناعة النقل الجوي.

وفي السياق ذاته، أكد نيك كارين أن مصر تمتلك مقومات قوية تؤهلها لتحقيق معدلات نمو تفوق المتوسط العالمي في قطاع الطيران المدني، مشيرًا إلى أن التوقعات طويلة الأجل تشير إلى نمو الطلب على السفر الجوي في السوق المصرية بمعدل سنوي يبلغ 3.4% حتى عام 2050، مع إمكانية وصوله إلى 3.8% في السيناريو المرتفع، بما يعكس الفرص الكبيرة المتاحة أمام القطاع لدعم التجارة والسياحة والاستثمار.

وأوضح أن تعظيم هذه الفرص يتطلب مواصلة تطوير البنية التحتية للمطارات، وتعزيز كفاءة التكلفة التشغيلية، ومواءمة الأطر التنظيمية مع المعايير الدولية، إلى جانب تسريع جهود الاستدامة البيئية، خاصة فيما يتعلق بإنتاج وقود الطيران المستدام (SAF)، مؤكدًا استمرار التعاون الوثيق بين الاتحاد الدولي للنقل الجوي والحكومة المصرية لدعم تحقيق هذه الأهداف وتعظيم القيمة الاقتصادية والاجتماعية لقطاع الطيران.

ومن جانبها، أكدت مونيكا ميجستريكوفا أن مستقبل خدمات المناولة الأرضية يرتكز على ثلاثة محاور رئيسية تشمل توحيد المعايير التشغيلية، وتحديث معدات الدعم الأرضي، وتسريع الرقمنة وتكامل البيانات التشغيلية، مشيرة إلى أن هذه الركائز تمثل الأساس لبناء منظومة تشغيلية أكثر مرونة وكفاءة واستدامة، وأشادت في هذا الإطار بالمرونة التشغيلية التي أظهرها قطاع الطيران المدني المصري في إدارة التحديات الإقليمية والتشغيلية.