وزير النقل يوجه بتيسير طرق الاقتراب لمحطات القطار السريع من جميع الاتجاهات
أجرى الفريق كامل الوزير وزير النقل، جولة تفقدية لمتابعة مواقع العمل في مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة /العلمين/مطروح ) والذي يبلغ طوله 660 كم، وذلك في المسافة من محطة السخنة وحتى محطة الإسكندرية.
بدأت الجولة بمتابعة وصلة المسار من محطة السخنة وحتى ميناء العين السخنة بطول حوالى 6 كم، وهى وصلة الربط مع مشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع لخدمة نقل البضائع من وإلى الميناء عن طريق هذه الشبكة، ثم تفقد محطات المشروع المختلفة لمتابعة الانتهاء من تشطيبات المحطات ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة.
ووجه الوزير باستكمال تمهيد طرق الخدمة الموازية للمسار لاستخدام طرق الخدمة الداخلية في أعمال فرش البازلت وتركيب الفلنكات والقضبان واستخدام طرق الخدمة الخارجية لخدمة التجمعات السكنية والمناطق الزراعية، كما أكد على أن تكون كافة طرق الاقتراب للمحطات حرة وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية، وذلك تيسيرا على المسافرين للوصول إلى المحطات من كل الاتجاهات.
مسار الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع
وخلال تفقده محطة الجيزة التبادلية للقطار السريع والديزل، والتي تعد إحدى المحطات المحورية بمسار الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع، أوضح الوزير أن المحطة تمثل نموذجًا هندسيًا متطورًا وفريدًا لأول مرة في مصر، إذ يمر خط القطار السريع أعلى خطوط السكك الحديدية الديزل القائمة، وتصبح محطة الجيزة للقطار السريع علوية، بحيث تكون جميع الأرصفة علوية والخدمات الخاصة بالمحطة أسفلها، لتحقيق الربط والتبادل المباشر بين القطار الكهربائي السريع وقطارات الديزل، بما يسهم في تسهيل انتقال الركاب بين مختلف وسائل النقل دون الحاجة للخروج من نطاق المحطة، فضلًا عن دعم تكامل شبكة النقل الحديثة وربطها بوسائل النقل القائمة، بما يحقق أعلى مستويات الخدمة والكفاءة لجمهور الركاب.
وتمت متابعة أعمال إنشاء وتنفيذ ورشة الخط الأول المقامة على مساحة 578 فدانًا، والتي تعتبر واحدة من أكبر وأهم مراكز صيانة وتشغيل القطارات في المنطقة، والتي سيتم من خلالها تشغيل شبكة الخطوط الثلاثة، وإجراء العمرات الجسيمة والخفيفة للقطارات، وتخزين كل أنواع القطارات بسعة 50 قطارًا وجرارًا.
وتشتمل الورشة على 46 مبنى، بالإضافة إلى الاطلاع على قطاعات المسار التي تم تسليمها لتحالف (سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب) لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية، ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وتركيب أعمال الأنظمة المختلفة، والمسافات التي تم الانتهاء من تركيب قضبان السكة بها بقطاعات (شرق النيل، غرب النيل، الشمالي).
وتابع الوزير خلال جولته الموسعة الموقف التنفيذي لكافة الأعمال الصناعية بالمشروع، حيث يتقدم العمل بها، وتم الانتهاء من العديد من الأعمال الصناعية.
وأكد الوزير خلال جولته التفقدية الموسعة أن تنفيذ الأعمال الصناعية بالمسار شهد ملاحم عظيمة من الشركات المصرية، تجسد مهارة عمال ومهندسي مصر، الذين دائمًا ما يصنعون المعجزات ويقدمون كل يوم إبداعات فنية وهندسية رائعة، مثل الانتهاء من تنفيذ وإنشاء العمل الهندسي العملاق كوبري الخور أعلى خور وادي دجلة، والذي يبلغ طوله 600 متر وارتفاعه 90 مترًا بعرض 14 مترًا، وكباري شرق النيل وجنوب حلوان (أعلى نهر النيل).
