رئيس السكة الحديد: أنفقنا 366 مليار جنيه على تطوير المرفق خلال السنوات الماضية
كشف المهندس محمد عامر، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أن الدولة أنفقت نحو 366 مليار جنيه على مشروعات تطوير السكك الحديدية خلال السنوات الماضية، وذلك في إطار خطة شاملة لتحديث البنية الأساسية وعناصر التشغيل ورفع مستوى الخدمة المقدمة للركاب.
رئيس السكة الحديد: أنفقنا 366 مليار جنيه على تطوير المرفق خلال السنوات الماضية
وأوضح عامر، خلال تصريحات تليفزيونية، أن تكلفة استيراد عربات القطارات شهدت ارتفاعات كبيرة على المستوى العالمي، مشيرًا إلى أن العربة المكيفة التي كانت تُستورد سابقًا بنحو 34 مليون يورو، ارتفع سعرها حاليًا إلى نحو 60 مليون يورو.
وأضاف أن الهيئة كانت قد تعاقدت على استيراد الجرارات من شركة وابتك الأمريكية بسعر يقارب 2.2 مليون يورو للجرار الواحد، إلا أن الأسعار الحالية تجاوزت 5 ملايين يورو للجرار، ما يعكس الزيادة الكبيرة في تكاليف التصنيع والتوريد عالميًا.
من جانبه، أكد المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل لشؤون السكك الحديدية والجر الكهربائي أن تكلفة تجديد الكيلومتر الواحد من خطوط السكك الحديدية تصل إلى نحو 36 مليون جنيه، في ظل الأعمال المتكاملة التي تشمل القضبان والفلنكات وأنظمة الإشارات وعناصر السلامة المختلفة.
وأشار رضوان إلى أن الفريق كامل الوزير وزير النقل وجه بسرعة التوسع في توطين صناعة عربات السكك الحديدية ومكوناتها محليًا، بهدف تقليل الاعتماد على الاستيراد ومواجهة الارتفاعات العالمية في الأسعار، إلى جانب دعم الصناعة الوطنية وتعزيز القدرات الإنتاجية المحلية.
