ورشة مهمشة.. القاهرة 24 داخل أحدث قلعة لصيانة جرارات السكك الحديدية في مصر تدعم أسطول "وابتك الأمريكي" | تقرير
نجحت هيئة السكك الحديدية في تحديث منظومتها من خلال إنشاء بنية تحتية متطورة لصيانة الوحدات المتحركة، وفي مقدمتها الجرارات الحديثة، بما يضمن رفع كفاءة التشغيل وتحقيق أعلى معدلات الأمان والاعتمادية.
وتأتي ورشة "مهمشة" لصيانة جرارات شركة "وابتك" الأمريكية كواحدة من أحدث المشروعات الفنية التي تستهدف دعم أسطول الجر المصري ونقل أحدث تقنيات الصيانة إلى الكوادر الوطنية.
وبحسب المهندس سمير محمود، مدير عام الصيانة بورشة مهمشة، فإن الورشة أُنشئت على مساحة تبلغ نحو 40 ألف متر مربع، بما يعادل 9.5 فدان، ونفذتها الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري التابعة لوزارة النقل، وفق أحدث المعايير الهندسية العالمية، لتكون مركزًا متخصصًا في أعمال الصيانة الدورية والعمرات الجسيمة لجرارات "وابتك" الأمريكية العاملة على شبكة السكك الحديدية المصرية.
مركز متكامل لصيانة جرارات وابتك
وأوضح سمير خلال جولة تفقدية لـ القاهرة 24 داخل الورشة، أن "مهمشة" تم تصميمها لاستيعاب مختلف أعمال الصيانة والإصلاح للجرارات الحديثة، بما يضمن جاهزيتها التشغيلية على مدار الساعة، ويسهم في تعزيز قوة الجر على خطوط السكك الحديدية، وتقليل الأعطال المفاجئة، ورفع معدلات الاعتمادية والأمان، إلى جانب تحسين جودة خدمات نقل الركاب والبضائع.
وأشار إلى أن المشروع يعكس توجه وزارة النقل نحو تعميق التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة، وفي مقدمتها شركة "وابتك" الأمريكية، بهدف نقل التكنولوجيا الحديثة وتوطين خبرات الصيانة المتقدمة داخل مصر.
تجهيزات وفق أحدث المعايير العالمية
وتضم ورشة مهمشة أحدث معدات الفحص والصيانة المستخدمة عالميًا، إلى جانب فرق عمل من المهندسين والفنيين المصريين الذين تلقوا تدريبات متخصصة، مع استمرار وجود خبراء من شركة "وابتك" لتقديم الدعم الفني والإشراف على أعمال الصيانة ونقل الخبرات الفنية.
كما تضم الجمالون الرئيسي المقام على مساحة 10 آلاف متر مربع، ويشمل ورشة الصيانة الرئيسية بارتفاع 13 مترًا، مزودة بمشايات علوية على مستويين، و7 خطوط صيانة، و6 أوناش علوية تتراوح حمولتها بين 10 و50 طنًا، بما يسمح بتنفيذ أعمال الصيانة الثقيلة بكفاءة عالية.
وتشمل الورشة قسمًا مخصصًا للعمرات الجسيمة، مزودًا بأوناش متخصصة، إلى جانب مخازن لقطع الغيار الثقيلة والخفيفة، ورصيف تحميل، وورش للصيانة الخفيفة، بالإضافة إلى مخرطة أرضية متخصصة لخراطة عجلات الجرارات.
مرافق متكاملة لدعم التشغيل
وتضم مهمشة جمالونًا مخصصًا لاستقبال وفحص الجرارات على مساحة 200 متر مربع، وآخر لاختبارات التحميل على مساحة 300 متر مربع، فضلًا عن ساحة تخزين تستوعب حتى 40 جرارًا في الوقت نفسه.
كما يضم المشروع مبنى إداريًا على مساحة 1600 متر مربع مكونًا من 3 طوابق، يحتوي على المكاتب الإدارية، وقاعات الاجتماعات والتدريب، والخدمات المساندة، إلى جانب مصلى وبوفيه وعيادة طبية، بما يوفر بيئة عمل متكاملة للعاملين.
بنية تحتية تدعم استدامة التشغيل
وتم تزويد الورشة بجميع المرافق والبنية التحتية اللازمة، بما يشمل شبكات الكهرباء، وتصريف مياه الأمطار، ومنظومة التهوية والتكييف، وشبكات تغذية وصرف الزيوت، والصرف الصحي، بالإضافة إلى شبكات البيانات والاتصالات، بما يضمن تشغيل الورشة وفق أحدث النظم الفنية والتكنولوجية.
وتعد ورشة مهمشة إحدى الركائز الأساسية في خطة وزارة النقل لتطوير منظومة صيانة الجرارات الحديثة، بما يدعم استدامة تشغيل أسطول السكك الحديدية، ويعزز كفاءة خدمات النقل، ويرفع جاهزية الجرارات لخدمة حركة الركاب والبضائع على مستوى الجمهورية.
