محطة ترانس كارجو بميناء السخنة تستقبل أول سفينتين منذ بدء التشغيل التجاري│ صور
تواصل محطة ترانس كارجو لتداول البضائع العامة بميناء السخنة نشاطها التشغيلي، بعدما استقبلت أول سفينتين منذ بدء التشغيل التجاري للمحطة، في خطوة تعكس جاهزيتها التشغيلية وقدرتها على تقديم خدمات متكاملة لتداول البضائع العامة وفق أحدث المعايير العالمية.
ويأتي ذلك في إطار خطة الدولة، وتنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، لتطوير منظومة الموانئ المصرية وتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، من خلال مشروع تطوير واستكمال ميناء السخنة، الذي يُعد أحد الركائز الأساسية للممر اللوجستي المتكامل السخنة - الإسكندرية الرابط بين البحرين الأحمر والمتوسط.
وكانت المحطة قد استقبلت أولى سفنها عقب بدء التشغيل التجاري، وهي السفينة CHIPOLBROK SUN، التي نقلت الونش الرئيسي للمحطة بقدرة رفع تصل إلى 150 طنًا، إلى جانب عدد من المعدات التشغيلية اللازمة، بما أسهم في استكمال تجهيزات المحطة ورفع جاهزيتها لاستقبال السفن التجارية بصورة منتظمة.
وفي إطار استمرار النشاط التشغيلي، استقبلت المحطة السفينة CENTURY EAGLE وهي سفينة صب جاف Bulk Carrier قادمة من الصين، ويبلغ طولها 190 مترًا، وعرضها 32.29 مترًا، فيما تصل حمولتها الساكنة إلى نحو 52.5 ألف طن.
محطة ترانس كارجو
كما استقبلت محطة ترانس كارجو السفينة TRANSMAR LEGACY القادمة من ميناء جدة الإسلامي بالمملكة العربية السعودية، ويبلغ طولها 204.39 متر، لتتولى أعمال تداول البضائع العامة، في تأكيد على انتظام حركة التشغيل واستقبال السفن منذ انطلاق التشغيل التجاري.
ويعكس استمرار استقبال السفن نجاح منظومة التشغيل بالمحطة، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية لميناء السخنة، وتقليل زمن انتظار السفن، ورفع كفاءة الخدمات البحرية واللوجستية، بما يدعم حركة التجارة الخارجية ويعزز نشاط تجارة الترانزيت.
وتأتي هذه الخطوة ضمن استراتيجية وزارة النقل لتطوير ميناء السخنة ليصبح أحد أهم الموانئ المحورية على البحر الأحمر، من خلال إنشاء محطات متخصصة، وتطوير الأرصفة والأحواض، وتعزيز الربط مع شبكة السكك الحديدية والطرق والمحاور اللوجستية، بما يرفع كفاءة سلاسل الإمداد ويزيد من تنافسية الميناء.
وتستهدف أعمال التطوير دعم حركة الصادرات والواردات، وجذب المزيد من الخطوط الملاحية والاستثمارات، والاستفادة من الموقع الاستراتيجي لميناء السخنة على خطوط التجارة العالمية، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، في إطار رؤية الدولة لتطوير منظومة الموانئ المصرية وفق أعلى المعايير الدولية.
