تأجيل إيقاف المرحلة الثانية من ترام الرمل حتى إشعار آخر
كشف مصدر في هيئة النقل العام بالإسكندرية، أنه تم تأجيل قرار وقف المرحلة الثانية من ترام الرمل بداية من محطة مصطفى كامل وحتى محطة الرمل، والذي كان من المقرر أن يتم تنفيذه بداية من غدٍ 1 أبريل، وذلك لحين إشعار آخر.
تفاصيل تأجيل قرار إيقاف ترام الرمل
وأضاف المصدر في تصريحات لـ القاهرة 24 أن قرار الوقف جاء حتى إشعار آخر، وسوف يستمر خط الترام في عمله خلال الفترة المقبلة دون توقف.
وأوضح المصدر أنه تم استدعاء العاملين برغم توزيعهم على هيئة الطرق التابعة لوزارة النقل وخرج اليوم 7 عربات بواقع 5 عربات زرقاء تابعة للرمل و2 للمدينة.
وكان قد نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء بيانًا عبر منصاته على مواقع التواصل الاجتماعي، أوضح خلاله حقيقة ما تم تداوله بشأن الإزالة النهائية لترام الرمل بمحافظة الإسكندرية.
الحكومة: لا صحة لإزالة ترام الرمل في الإسكندرية بشكل نهائي
وأوضح المركز الإعلامي أنه بالتواصل مع وزارة النقل، أفادت بعدم صحة ما تردد حول إزالة ترام الرمل بشكل نهائي، مؤكدة أن ما يجري حاليًا هو تنفيذ أعمال إعادة تأهيل وتطوير للمشروع.
وأضافت الوزارة أنه بناءً على دراسات متكاملة لمنظومة النقل بمحافظة الإسكندرية، برزت الحاجة الملحّة لإعادة تأهيل ترام الرمل، الذي يعاني من تدهور شديد في البنية التحتية والأنظمة التشغيلية، إلى جانب الانخفاض المستمر في أعداد الركاب نتيجة سوء حالته الفنية وتدني كفاءته التشغيلية، الأمر الذي دفع المواطنين للاعتماد على وسائل نقل بديلة، ما أسهم في زيادة حدة الازدحام المروري، لافتةً إلى أنه تم البدء كذلك في تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية.
وأضافت الوزارة أن تلك الدراسات، خلُصت إلى أن تطوير هذه المنظومة يُعد الحل الوحيد لمواجهة المشكلات المرورية التي تعاني منها المحافظة، نظرًا لاعتمادها على طريقين طوليين فقط لربط شرق المدينة بوسطها (طريق الكورنيش وطريق الحرية)، وطريق حضري واحد يربط وسط المدينة بغربها (شارع المكس وامتداده).
وأشارت الوزارة إلى أن مشروع إعادة التأهيل يشمل تطويرًا شاملًا للبنية التحتية وأسطول الترام، بما يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية من 4700 راكب/ساعة/اتجاه إلى 13800 راكب/ساعة/اتجاه، مع تقليل زمن الرحلة إلى 35 دقيقة بدلًا من 60 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل، الأمر الذي يؤدي إلى تقليل زمن التقاطر من 9 دقائق إلى 3 دقائق.
