يستهدف نقل 60 ألف راكب في الساعة.. تقدم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية| صور
تتواصل أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، الذي يُعد أحد أكبر مشروعات النقل الحضري في مصر، ويهدف إلى تطوير منظومة النقل الجماعي وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، إلى جانب تخفيف الازدحام المروري ودعم التنمية المستدامة.
حسب تقرير صادر عن وزارة النقل، يمتد المشروع بالكامل بطول نحو 108 كيلومترات، ومن المخطط تنفيذه على ثلاث مراحل، وتشمل المرحلة الأولى، الجاري تنفيذها حاليًا، خطًا بطول 22 كيلومترًا يبدأ من محطة أبو قير وينتهي بمحطة مصر بالإسكندرية، ويضم 20 محطة، منها مسار سطحي بطول 6.5 كيلومترات ومسار علوي بطول 15.5 كيلومترًا.
ومن المقرر تشغيل المرحلة الأولى باستخدام 21 قطارًا بإجمالي 189 عربة يتم تصنيعها داخل مصر بالشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية (نيريك)، في إطار دعم الصناعة المحلية وزيادة الاعتماد على المنتج الوطني.
كما يجري إعداد الدراسات الخاصة بالمرحلتين الثانية والثالثة، حيث تمتد المرحلة الثانية من الظاهرية إلى الكيلو 21 بالعجمي، بينما تمتد المرحلة الثالثة حتى مطار برج العرب، بما يحقق ربطًا مباشرًا بين المدينة والمطار ويعزز شبكة النقل الحديثة.
ومن المتوقع أن يسهم المشروع في رفع الطاقة الاستيعابية من 2850 راكبًا إلى 60 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه، مع تقليص زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل إلى 100 كيلومتر في الساعة، وتقليل زمن التقاطر بين القطارات إلى دقيقتين ونصف.
ويُنتظر أن يحقق المشروع فوائد عديدة، من بينها تقليل الازدحام المروري، وخفض استهلاك الوقود والانبعاثات، وتحسين جودة النقل العام، فضلًا عن التكامل مع خطوط السكك الحديدية وترام الرمل، بما يوفر وسيلة نقل أكثر سرعة وكفاءة لسكان الإسكندرية وزائريها.
