النقل تقترب من افتتاح محطات أتوبيس ترددي جديدة على الطريق الدائري.. مصادر تكشف الموعد
تقترب وزارة النقل من تشغيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري، في خطوة جديدة تستهدف تعزيز منظومة النقل الجماعي الذكي، مع قرب الانتهاء من التشطيبات النهائية للمحطات تمهيدًا لاستقبال الركاب خلال الأيام المقبلة.
وكشفت مصادر بوزارة النقل، لـ القاهرة 24، أن الأعمال النهائية بمحطات المرحلة الثانية تشهد معدلات تنفيذ متقدمة، تمهيدًا لافتتاحها تدريجيًا خلال الأسابيع المقبلة، وذلك لتشغيل محطتي المشير طنطاوي والجولف، اللتين بدأتا بالفعل في استقبال الركاب ضمن هذه المرحلة خلال الأشهر الماضية.
مسار المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي
وأضافت المصادر، أن المرحلة الثانية تمتد من محطة المشير طنطاوي وحتى محطة صن كابيتال عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم، بطول يبلغ نحو 40 كيلومترًا، وتضم 21 محطة، ضمن المشروع الكامل الذي يشمل 48 محطة موزعة على ثلاث مراحل.
وأشارت إلى أن وزارة النقل تستهدف تشغيل جميع محطات المرحلة الثانية قبل نهاية عام 2026، مع إدخال المحطات إلى الخدمة بصورة تدريجية فور الانتهاء من التجهيزات الفنية والتشغيلية، بما يضمن تقديم خدمة آمنة ومنتظمة للمواطنين.
وأكدت المصادر، أن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، وجه بضرورة تكثيف أعمال النظافة والصيانة على امتداد الطريق الدائري، مع إزالة المخلفات بشكل مستمر، والاهتمام بالعلامات الإرشادية والحواجز الخرسانية وأعمال التشجير، بما يسهم في رفع مستويات السلامة وتحسين المظهر الحضاري للطريق.
مشروع الأتوبيس الترددي
ويعد مشروع الأتوبيس الترددي أحد أبرز مشروعات النقل الجماعي الأخضر التي تنفذها الدولة، إذ يعتمد على حارة مرورية مخصصة بالكامل للحافلات، بما يضمن سرعة الانتقال وتقليل زمن الرحلات، إلى جانب الحد من الازدحام المروري وخفض استهلاك الوقود والانبعاثات، وتشجيع المواطنين على استخدام وسائل النقل الجماعي الحديثة بدلًا من السيارات الخاصة.
محطات المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي
وتضم محطات المرحلة الثانية كلًا من: المشير طنطاوي، الجولف، طريق السخنة، النساجون الشرقيون، كارفور المعادي، المقطم، الأوتوستراد، شارع الجزائر، الأمامين، الزهراء، البحر الأعظم، العمرانية، الطالبية، المريوطية، المنصورية، تقاطع الفيوم، إسكندرية الصحراوي (المتحف)، زويل، الهرم، الملك فيصل، وترسا.
ومع دخول هذه المحطات الخدمة، تقترب وزارة النقل من استكمال أحد أكبر مشروعات النقل الذكي في القاهرة الكبرى، والذي ينتظر أن يسهم في إحداث نقلة نوعية في حركة التنقل على الطريق الدائري، وتحسين جودة خدمات النقل العام بما يتماشى مع خطط الدولة للتوسع في وسائل النقل المستدام.
