متحف الأقصر يسلط الضوء على القوارب في مصر القديمة واستخداماتها في الحياة والطقوس الجنائزية
سلّط متحف الأقصر للفن المصري القديم الضوء على تاريخ القوارب في مصر القديمة، مستعرضًا تطورها واستخداماتها المتعددة، والتي عكست براعة المصريين القدماء في صناعة السفن ودورها في الحياة اليومية والطقوس الدينية والجنائزية.
متحف الأقصر يسلط الضوء على القوارب في مصر القديمة واستخداماتها في الحياة والطقوس الجنائزية
وأوضح المتحف أن المصريين القدماء عرفوا القوارب منذ آلاف السنين، وأطلقوا عليها عدة أسماء، كان أشهرها «دبت» (dpt) للدلالة على القارب بشكل عام، فيما استُخدم مصطلح «عحع» (Aha) للإشارة إلى صاري القارب.
وأشار إلى أن القوارب صُنعت في بداياتها من نبات البردي، مع تدعيمها بأجزاء خشبية، بينما صُنعت الأشرعة من الكتان، قبل أن تتطور صناعتها لتُبنى بالكامل من أخشاب نخيل الدوم والجميز والأثل والسنط، إلى جانب أخشاب الأرز والسرو المستوردة من سوريا ولبنان.
وبيّن المتحف أن القوارب لعبت أدوارًا متنوعة في الحضارة المصرية القديمة، فاستُخدمت في المراسم الجنائزية لنقل مومياء المتوفى عبر النيل، كما ظهرت القوارب المقدسة التي كانت تحمل تماثيل الآلهة داخل المعابد خلال الاحتفالات الدينية، بالإضافة إلى القوارب الشراعية التي ارتبطت برحلة المتوفى إلى العالم الآخر وفقًا لما ورد في كتاب الموتى.
كما استخدم المصريون القدماء السفن الحربية في المعارك، وقوارب الصيد في الأنشطة اليومية، وحرص بعض الملوك على دفن مراكب معهم داخل مقابرهم اعتقادًا بأنها ستساعدهم في رحلتهم إلى العالم الآخر.
وأشار المتحف إلى أنه يضم نموذجين مميزين لمركبين يعودان إلى عصر الدولة الوسطى، الأسرة الحادية عشرة، عُثر عليهما في منطقة مير بمحافظة أسيوط، وهما مصنوعان من الخشب الملون، ويظهران تفاصيل دقيقة لطاقم المركب، حيث يقف الربان في المقدمة بينما يقف حامل الصاري في المؤخرة، في مشهد يعكس دقة المصري القديم في تصوير وسائل الملاحة.
وأكد المتحف أن هذه النماذج تُعد من أبرز الشواهد على تطور صناعة القوارب في مصر القديمة، وما وصلت إليه الحضارة المصرية من تقدم في الهندسة البحرية منذ آلاف السنين.
