بعد إخماد الحريق.. أول تعليق لفني بحري يكشف آخر تطورات سفينة ميناء دمياط
أكد أحمد فاروق، فني بحري بميناء دمياط، أن أعمال تبريد سفينة الغاز لا تزال مستمرة بعد السيطرة على الحريق، موضحًا أنها ترسو حاليًا على بُعد نحو 3.5 كيلومتر خارج الميناء.
آلية عمل القاطرات والورديات
وأضاف فاروق أن القاطرات تتناوب على الوجود بجوارها، حيث تبقى كل قاطرة قرابة 10 ساعات، مع تشغيل منظومة مكافحة الحريق بصورة متواصلة، لضمان خفض حرارة السفينة ومنع تجدد الاشتعال.
أوضح فاروق أن القاطرات تعمل بنظام التناوب، إذ تتولى كل قاطرة المهمة حتى تصل أخرى لتحل محلها، بما يضمن وجود وحدة بحرية بجوار السفينة في جميع الأوقات.
وأضاف أن الحريق أُخمد منذ اليوم الأول، وأن ما يجري حاليًا يدخل ضمن إجراءات التأمين، لافتًا إلى أن وجود قاطرة بصورة دائمة يأتي تحسبًا لأي طارئ، مشيرًا إلى أن سبب الحادث قد يكون مرتبطًا بمشكلة فنية أو تسرب غاز، مؤكدًا أن ذلك ليس من اختصاصه الفني.
وقال أحمد فاروق في تصريحات لـ القاهرة 24: إحنا شغالين بنظام الورديات، وكل فريق بيستلم من اللي قبله، والوردية اللي كانت موجودة وقت الحريق خلصت مهمتها، وإحنا كملنا بعدها، وأي حد في مكانهم كان هيعمل نفس اللي اتعمل، لأننا كلنا بنتدرب باستمرار على مكافحة الحرائق ومناورات الطوارئ، والقاطرات مجهزة بمنظومة إطفاء على أعلى مستوى، وعشان كده فضلنا جنب السفينة بشكل مستمر.
كما لفت إلى أن جميع الأطقم البحرية ظلت على أهبة الاستعداد طوال فترة التعامل مع السفينة، مشيدًا بجهود زملائه الذين شاركوا في السيطرة على الحريق ثم استكمال أعمال التأمين والتبريد، وأكد أن استمرار تأمين السفينة لم يؤثر على حركة التشغيل، حيث يواصل ميناء دمياط استقبال السفن ومغادرتها بصورة طبيعية، مع استمرار العمل داخل الميناء دون توقف.
